クルマレビュー - ハイエースバン

マイカー

カッコいい NEW
- ゆうふく
- トヨタ / ハイエースバン
  不明 (2004年)
- - レビュー日：2024年5月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

グット！
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マイカー

今は存在しない５MT
- はらのやまちゃん
- トヨタ / ハイエースバン
  DX“GLパッケージ” ロング・標準ボディ・ハイルーフ・標準フロア_6人乗り_4ドア_4WD(MT_3.0) (2015年)
- - レビュー日：2024年5月2日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

５MTには満足。
購入時の変更点は　①GL用のタコメータ付きインパネ　②フォグランプ取り付け
　③後席はクーラのみ　くらいかな。
カーナビ、ドラレコ、バックモニタ、走行充電、冷蔵庫などは自分で取り付け。
後席回りが広くて長期旅行も楽。

不満な点

　DPF再生時、燃費が急激に悪化。DPF再生サイクルが短くなってきた。
長距離満タン計測燃費（４００～６００km走行時）は、初期のころは、最高14.5ｋｍ/Lあったが、いまは～７km/L程度。DPF回りが厄介そう。

総評

視点が高くて、後席が広いところは満足。ディーゼルエンジンのDPF回りが厄介そう。
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家族所有

立駐も入れるキャンピングカー
- toramari
- トヨタ / ハイエースバン
  スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8_デ (2022年)
- - レビュー日：2024年5月1日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

車自体の仕上がりはわがまま言って1年かかりましたが満足です。
うちは猫ちゃんも一緒にお出掛けなので完全な猫仕様です。あとはコツコツ自分仕様にしていきます

不満な点

要らないものはフラップ式のテレビこれは邪魔だな、後ろに移動する時にぶつかるので違う位置にモニターだけ吊るすかアイパッド置けるようにすればいいかも

総評

キャンピングカーなので冷蔵庫、シンク、ガスコンロ、電子レンジ、空調はMAXFAN、冬はFFヒーター、と電気毛布、夏は１２Vワンクールエアコン、電源は外部電源2回路、ソーラ発電システム、ディープサイクルサブバッテリー2基、折畳み簡易トイレ、照明も不自由無し、扇風機等々とても快適
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マイカー

遊ぶのには最高の車！
- 彩夏パパ
- トヨタ / ハイエースバン
  スーパーGL DARK PRIME2 (2020年)
- - レビュー日：2024年4月30日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

何台か車を所有している中で唯一ディーゼルエンジン！めちゃくちゃ最高です✨遊びに行くのにハイブリッドや電気自動車乗って行けないよね！

不満な点

遊びの車なので特に？
どんな車にも不満点あるでしょう！

総評

アウトドア、キャンプに車中泊には最高の車ですね！
ただハイエース台数も多いですから、ハイエース乗りのマナーがちょっとなと思う乗り手の人はいますね。
まぁ乗り手の問題だと思いますが！
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マイカー

かっこいい
- み3M
- トヨタ / ハイエースバン
  DX ロング・標準ボディ・ハイルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア(MT_2.0_ガソリン) (2020年)
- - レビュー日：2024年4月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

カスタムパーツがたくさんある

不満な点

ディーラー

総評

満足度💯
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