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クルマレビュー - ヤリスクロス
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マイカー
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Kensington Design
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トヨタ / ヤリスクロス
Z_4WD(CVT_1.5) (2024年) -
- レビュー日:2024年4月28日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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コロナ以前から次はこの車を買おうと考えていたのですが、納期がかなり長かったので注文を控えていました。
マイナーチェンジのタイミングで納期が比較的短くなったので注文して約5ヶ月待ちで納車されました。
取り敢えずディーラーから自宅まで走っただけなのですが、まぁトヨタの車だなと言ったところです。
安全装備関連が充実しているのは家族に乗せるためには良いと考えています。
燃費にも期待しています。(東名含む150キロ程度で15km/L程度走りました) - 不満な点
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噂には聞いていましたが3気筒エンジンはノイジーでガサツな振動を感じます。(特に停止からスタート直後の3000回転前後の加速、2000回転前後の巡行では振動もノイズも収まります)
また、車体も比較的大きい為なのか、出足はあまり速くないですね。(ecoモードだと結構踏み込まないと加速しません) - 総評
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今時の車なので、色々と覚えないとならない事が多く💦 使いこなせる様になるのに暫くかかりそうです。
少し覚えてきましたが、今まで持った車の中ではなかった機能が多いので、使いこなせればそれなりに便利な気がします。
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マイカー
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NAOKI アルファ4C
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トヨタ / ヤリスクロス
GRスポーツ(CVT_1.5) (2022年) -
- レビュー日:2024年3月29日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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ヤリスクロスは、ミニSUVの中で、デザインがカッコいいと思います。
GRスポーツなんで、走りの方も、まずまずです!
お買い物に、レジャーに、大活躍です! - 不満な点
- 少しパワー感が物足りない気がします。
- 総評
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国産の車で安心感があって、流行りのミニSUVの中では、デザインがよく、価格も比較的抑えられると思います。
GRスポーツなので、走りもスポーティーですが、パワー感が少し物足りないかも知れません。
街乗り等、普段使いには、おすすめだと思います。
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マイカー
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tm.hs.mona
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トヨタ / ヤリスクロス
G(CVT_1.5) (2020年) -
- レビュー日:2024年3月27日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
- コンパクトで取り回しやすいながらもSUVらしく人も荷物も充分載せられるところが気に入っています。車両価格も高すぎないのでコスパ良しです。
- 総評
- 子供ができたことを機に購入しました。ベビーとペットの犬、荷物も充分に載せられるので、家族での外出に重宝しています。サイズもコンパクトなので運転が下手な自分でも取り回しやすいです。
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レンタカー
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国立自動車総研
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トヨタ / ヤリスクロス
X_4WD(CVT_1.5) (2022年) -
- レビュー日:2024年3月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
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※状況次第で20㎞/L以上は軽~くマーク
※4独サスがイイね
※2シーターと割り切るなら視界も含めて良好 - 不満な点
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※平坦路はとにかく登坂時はパワー不足
※ローグレード故に装備品が貧弱
※CVTパドルシフトがあればなおよろし
※下位グレードでもイマドキならBSMはケチって欲しくない - 総評
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北海道で1週間レンタルして1,700㎞走りますた
格安プライスで普段乗らないカテゴリー
だったら思い切ってレンタルしちゃうぞ!
殆ど↑なノリでしたが…(笑)
乗ってみると平均点はそこそこ高いのはいいんですが
面白味ではどうかな?というのが当社評
クルマじゃなくて自動車という工業製品
そう割り切れば使い勝手のいいBセグメントSUV
これに尽きる感じです
ちなみに…
この個体は2023年10月登録の新車ですた
レンタカーは乗用車であっても1年毎に車検ですが
新車時のみ車検は2年後になるというのを知りますた
さらに走行距離は当社が借りた時点で17,800㎞
北海道というのもありますが結構な過走行です(笑)
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マイカー
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