SARD(サード) インジェクター 530ccの評価・評判・口コミ

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SARD

インジェクター 530cc

4.09点

（57件）

レビュー一覧 57件（総件数：57件）

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3

トヨタスプリンター

530CC、高抵抗、トップフィード、噴射口4穴タイプです。物としてはST215Wカルディナの3S-GTEの純正品と同じです。 4AGで使うには長さが少し短いので、デリバリー側にスペーサーを入れ ...

RYO@カロリンター（パーツレビュー総投稿数：182件） 2021年12月11日
3

トヨタマークII

サードの530インジェクターだと思われます。良し悪しはわかりませんが、サードだと思うので問題ないでしょう。

Taropy （パーツレビュー総投稿数：34件） 2020年10月3日
1

トヨタクレスタ

◎

カワクレ（パーツレビュー総投稿数：40件） 2018年3月9日
11

トヨタアルテッツァ

【総評】【満足している点】【不満な点】

k.マルちゃん（パーツレビュー総投稿数：72件） 2016年8月21日
2

トヨタソアラ

【総評】ソアラを買ってきたときからO2フィードバック領域を出ると調子が悪く、プラグのギャップを詰めたりして誤魔化していたけど、空燃比計やEマネージを取り付けて、燃料が濃い事が分かり…Eマネージで燃 ...

maki828 （パーツレビュー総投稿数：14件） 2016年2月20日
2

日産スカイライン

【総評】タービン替えて燃料が足りなくなる予定だったので【満足している点】燃料噴射量に余裕が出来ました【不満な点】中古で買ったので付属品がなく、デリバリーパイプがうまくサージタンクに刺さ ...

わたぱち（パーツレビュー総投稿数：70件） 2015年4月3日
7

日産ステージア

デリバリーパイプに合わせてSARD製　車種別専用インジェクター　

なつみん（パーツレビュー総投稿数：224件） 2014年1月28日
1

トヨタクラウン

純正インジャクターはブーストアップまでが限界なんで容量アップしないとねｗちなみに右に写ってるのはカムポジセンサー、オイルが滲んでたんで、どうせバラスならと交換しました

ガレドリ改（パーツレビュー総投稿数：186件） 2013年2月4日
4

三菱デリカD:5

でかすぎたｗ

キリちゃん（パーツレビュー総投稿数：78件） 2012年6月4日
トヨタ MR2

GTスーパーチャージャー装着に伴い純正から交換。

SW白いの（パーツレビュー総投稿数：64件） 2012年5月1日
トヨタマークII

追加のインジェクターつけてました。ある日走ってたら前の方からガソリンの匂いが・・・ホースがヒビ入っててそこから漏れてました＾＾；それ以来外してましたね＾＾；スロットルボディーの直前につ ...

happydays （パーツレビュー総投稿数：13件） 2012年4月16日
1

トヨタアリスト

ブーストアップなので噴霧特性も考慮して控えめスペックです。

しげのぶ（パーツレビュー総投稿数：85件） 2012年2月29日
1

日産スカイライン

最初からついてましたいっぱいマフラーから火が出ます

TAKE-S15 （パーツレビュー総投稿数：75件） 2012年2月17日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

タービン/カム交換時に取り付けました。

VECTORX12 （パーツレビュー総投稿数：44件） 2012年1月7日
三菱ギャラン

サード製の５３０ＣＣマルチホールタイプでつ。マルチホールタイプのインジェクターは燃費が少し良いんだとか。まあ…踏んだら燃料がみるみると……(T▽T)ｷｬｰ

ザク改（パーツレビュー総投稿数：35件） 2012年1月2日
1

トヨタクラウンエステート [3]

タービンをＴＯＭＥＩ製「ＡＲＭＳ　Ｍ８２８０」に変更したので・・・タービンの性能をフルに使い切る為に導入♪ 価格は1本の値段になります。

イマティー（パーツレビュー総投稿数：84件） 2011年10月11日
トヨタスープラ

エスプリのスーパーチャージャーキットに含まれています。

hirofumi_kanai （パーツレビュー総投稿数：39件） 2011年9月3日