SUZUKI SPORT / IRD(スズキスポーツ / アイアールディー) 強化カムタイミングベルトの評価・評判・口コミ

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  スズキ カプチーノ

  タイベル交換時に強化タイプをチョイス。 強化だから耐久性が高いというものではありませんが、精神衛生上、ノーマルよりは何かしら効果があるのではという軽い考えで装着しました。

  eiji8129 （パーツレビュー総投稿数：130件） 2020年4月12日
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  スズキ アルトワークス

  画像はありません。 エンジンを載せ換えた時に、一緒に入れました。 2機目のエンジンになり、純正にしました。

  TOMO@RS-STI （パーツレビュー総投稿数：25件） 2014年1月12日

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  スズキ カプチーノ

  走行距離71,500㎞事故の為フレーム修正の時にエンジンを降ろしたついでに強化タイプに変更 ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ、ﾀｲﾐﾝｸﾞﾃﾝｼｮﾅｰも同時に純正部品で交換

  Dora-cappu （パーツレビュー総投稿数：17件） 2013年2月17日

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  スズキ カプチーノ

  レストアをはじめたら、タイミングベルトはクラックだらけ（笑） 整備記録では前回交換時から6万キロ程度でまだ早いかとも思ったが、エンジン下ろしたタイミングだし、心配だったので強化品に交換です。 20 ...

  たけだ君＠岩手 （パーツレビュー総投稿数：13件） 2013年2月15日

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  マツダ AZ-1

  予想できないので念のために・・・ ＞＞スズキスポーツ強化カムタイミングベルトは、スポーツ走行を想定して材質と構造を最適化し、高負荷・高回転に対応させると共に、耐久性を向上させました。 ノーマルエン ...

  比呂☆太郎 （パーツレビュー総投稿数：244件） 2012年9月17日

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  スズキ カプチーノ

  変えないといけないなーと思いつつ確認すると変わっていました。

  比呂☆太郎 （パーツレビュー総投稿数：52件） 2012年7月29日

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  スズキ カプチーノ

  オイルフィラーキャップとともにキャンペーン+10%引きで購入。 もうすぐ車検のため、購入を予定していたのでこのタイミングで買っときました(^^)

  ＲＹＵＣＡＰＰＵ （パーツレビュー総投稿数：53件） 2011年10月12日

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  スズキ カプチーノ

  せっかく交換するならということで、スズスポの強化品にしました。当然ですが何も変わりません。が、9000rpmまでキッチリ回すので安心の為に。

  くろいわるいこ （パーツレビュー総投稿数：39件） 2010年11月6日

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  スズキ カプチーノ

  特に無し

  おかもっつぁーん （パーツレビュー総投稿数：26件） 2010年8月18日

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  スズキ カプチーノ

  タイミングベルトの交換時にスズキスポーツ製のにしました。

  @イルカ （パーツレビュー総投稿数：49件） 2010年2月11日
• スズキ カプチーノ

  安心して回せるよ～になりました。

  へっぽこ３号 （パーツレビュー総投稿数：40件） 2009年12月11日

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  マツダ AZ-1

  エンジンＯＨ時に交換いたしました。 効果はどうなんでしょう？

  クルツ☆MAGICA （パーツレビュー総投稿数：65件） 2009年2月8日

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  スズキ ジムニー

  このタイベルを組みたくてエンジン関係の部品は、Ｖ－ＪＡ１１のを選んで組みました。

  ｐａｙ （パーツレビュー総投稿数：15件） 2009年1月8日
• スズキ カプチーノ

  交換時の定番メニューなので右にならえ的にｗ タイミングベルト交換しますたのシールを 車体側に貼られていたのは後で気づいた罠

  じん. （パーツレビュー総投稿数：25件） 2008年11月25日

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  スズキ アルトワークス

  これ付けとけば安心でしょ？

  Mr.韜晦 （パーツレビュー総投稿数：46件） 2008年11月5日
• スズキ アルトワークス

  純正ﾍﾞﾙﾄの亀裂が激しかったので

  マサ＠低車 （パーツレビュー総投稿数：64件） 2008年6月27日
• スズキ アルトワークス

  納車整備の際に交換してもらいました。 転ばぬ先の杖。

  dai@土系スラローマー （パーツレビュー総投稿数：52件） 2007年11月1日

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