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CHAMPION(チャンピオン) イリジウムプラグ 9801の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 87件 (総件数:87件)
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2
交換歴不明のプラグを交換しました。 初めてNGKでもデンソーでもなくチャンピオンにしてみました。 信頼のMade in U.S.A.(謎)
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3
先日東京オートサロンで買ったトルクルの使い初めをしようと思い、スパークプラグを買いました。 プレオのエンジンEN07は4気筒エンジンなので、プラグは4本1セット。 近日中に交換を予定しています。
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30
【総評】 チャンピオンのイリジウムプラグ9801です。 元々デンソーのIK20を取り付けていましたが、 高速道路走行中、高回転時に失火の症状が出ました。 低回転時や街乗りのタイミングでは事象が再発 ...
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5
始動性が良くなった様な?感じ。 今回初めてCHAMPIONにしてみた。 しばらく走ってみて これで良ければコスパ良し。
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41
加速が良くなり、トルク感も増し、劇的にエンジン性能が改善しました。 ただ、交換前のプラグが相当劣化していたと考えれば、ほかの新品プラグと比較したわけじゃないので、本商品の性能評価は悪くないとしか言 ...
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7
純正品番だから多分新車時からのプラグを交換しました。 シエクルミニコンのRモードで燃費リッター9くらいなのでまずまずかと。エアコンfullで使用してです。
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9
NGKにしようかなと思ってましたがこっちの方が少し安いのでこっちにしました。 ちなみにD社はガイシが割れたり電極が溶けたりするらしい?
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69
マフラーにススが目立つので、まずはお手軽なプラグ交換から着手。コペたんを5年前に購入して以降、初のプラグ交換です。 入手したのはCHAMPIONのイリジウムプラグ9801、純正互換の型番らしいです。
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57
【ジーノ君@700】 車検のタイミングにて交換です♪ 今回はCHAMPION制をチョイスしました。 以前のCG関東オフ会でプラグの話題になり 茨城の流さん が「CHAMPIONも良いんだよね~ ...
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10
耐消耗性に優れたイリジウム合金を採用 MLRマルチレイヤーイリジウムベット中心電極、レーザー溶接、抵抗溶接で溶接安定性確保 プラチナ+銅芯入りテーパーカット接地電極、2段階抵抗溶接で耐久性を向上 良 ...
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32
コペンで調子が良くリピートです。 ネイキッドもコペンも品番は同じ9801でした。 ホームページによると耐久性もあるようです。
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53
140517km時交換 NGKの普通のプラグから交換したため、効果的面! さらに古いプラグを外す際、締め付けトルクが足りていない感じで、いとも簡単に回っちゃいました。 滑らかなアイドリングに滑らかな ...
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5
納車整備で自分で交換、 赤帽仕様車採用プラグらしいです、 非常にコスパが良く、リーズナブル もちろん良くなりましたが、 エアクリーナー と同時に交換したので、 効果の程は分からずです。 2号車の ...
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7
イリジウムプラグに替えようと思い購入したのですが、なかなか外れないインタークーラーを苦労して外していざプラグを抜いてみたらNGKのイリジウムプラグが入ってました。 でも汚れてたしせっかく苦労して外し ...
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7
3本セットで購入。 純正で16万km走ったプラグを見た時は驚いた。 イリジウムに期待大(`・ω・´)
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23
メンテナンス用に
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10
チャンピオン イリジウムプラグ 9801 つかみかけた熱い腕を ふりほどいて 君は出てゆく わずかに震える 白いガウンに 君の年老いた悲しみを見た リングに向う長い廊下で 何故だか急に君は立止まり ...
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