Coto sports(コトスポーツ) 純正加工強化ブローオフバルブの評価・評判・口コミ

純正加工強化ブローオフバルブ

4.31

(2,586件)

レビュー一覧 2,586 (総件数:2,586件)

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  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    6

    純正のブローオフから開放されるエアの量が多いような気がして殺してたのですが、その仕様ではフィーリングが良くなかったので購入しました。 殺していたときよりシフトチェンジ後の立ち上がりが早く、純正のよう ...

    アオバアリガタハネカクシ (パーツレビュー総投稿数:18件) 2020年8月9日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    7

    安定のやつ。 街乗りは何ら変わらん気がします(鈍感 2020/08/07 110,660km

    福@GRB (パーツレビュー総投稿数:40件) 2020年8月7日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    18

    定番ですね。 若干ブーストのかかりは良くなったような・・・。週末テストしてきます。

    黒い爆チャリ (パーツレビュー総投稿数:25件) 2020年8月6日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    51

    これはいいです!ブーストの立ち上がりが早くなって素早く加速します🚗💨コスパは抜群なのでオススメできますね💡

    柴犬BP5 (パーツレビュー総投稿数:163件) 2020年8月2日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    46

    SH5でも使ってましたが、VABは型番違うので流用せずに、新規導入です、、、○○ポイント→楽天ポイント→全額ポイント払い(笑)、、、なんかポイントロンダリングみたい( ̄▽ ̄;) 効果は、 1.出だ ...

    ともぬこ (パーツレビュー総投稿数:270件) 2020年8月1日
  • Coto sports 純正加工ブローオフバルブ

    31

    レスポンスは間違いなくよくなり乗りやすくなりました☆

    VAB WRX RA-R★マ ... (パーツレビュー総投稿数:68件) 2020年8月1日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    17

    今後の維持やエンジンの寿命も考え、 Coto sportsの純正強化ブローオフバルブを導入。 HKSのスーパーSQV4とおさらば。 後輩のフォレスターSJGに嫁がれていきました。 もうあのプシュー ...

    ポン付け太郎 (パーツレビュー総投稿数:44件) 2020年7月31日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    12

    車イジりといえば吸排気から、色々調べたらこの純正強化型のブローオフが定番と知り、さっそく装着してもらいました。BM9はフロア下から取付との事で工賃は8000円ほどでした。 してその効果は…まだ良く ...

    TMS-4V (パーツレビュー総投稿数:1件) 2020年7月26日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    72

    ブローオフを定番の純正強化typeへ交換 BPレガシィでも体感できるので、コスパを考慮して導入

    あつやま (パーツレビュー総投稿数:189件) 2020年7月24日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    36

    出だしのもっさり感がなくなるかなと思って取り付けましたが、体感できるほどではないですね。 (私が鈍いだけという話もありますが) もうしばらく走ってみて、違いがわかるようであれば再レビューします。

    まーらいよん (パーツレビュー総投稿数:76件) 2020年7月20日
  • 4

    良く分かりません

    J-DX (パーツレビュー総投稿数:79件) 2020年7月19日
  • コトスポーツ GDB用純正強化ブローオフバルブ

    11

    GDAインタークーラーにポン付け。 GC後期だとイグニッションコイルとクリアランスがギリギリなので、インタークーラーステー側でクリアランス調整要。 インクラ側からダイヤフラム内側に圧がかかる通路が ...

    ノイエ汁 (パーツレビュー総投稿数:107件) 2020年7月15日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    8

    諸先輩方のレビューを拝見し、コスパの優れたパーツと思い購入しました。 先日のECU書き換えとの相乗効果に期待してます。

    50代B4 (パーツレビュー総投稿数:78件) 2020年7月12日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    12

    【総評】 今更ですが、ど定番の強化ブローオフバルブを購入しました。タービンに負荷がかかると心配し、今までは購入に踏み切れませんでしたが、給付金もあったし、経済活性化への貢献も含め購入してみました。 ...

    LEGA601 (パーツレビュー総投稿数:205件) 2020年7月12日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    25

    中古で安くゲット出来たのでDIYにて交換しました。 交換はさほど大変ではないです。 出だしのスムーズ感は上がったかもしれませんが、もともとDRIVISIONさんのECUを入れているからかそこまで ...

    ゆなおーた (パーツレビュー総投稿数:35件) 2020年7月12日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    30

    右の穴が潰してあるほうが強化品です 取付は15分程度で簡単でした。 ブーストの効きが少し低回転から始まる感じで、少し気持ちいいかな〜って感です。コスパは良いと思います。

    @はらしんち (パーツレビュー総投稿数:20件) 2020年7月9日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    43

    通算3回目の購入です(^_^;) F型 VABは低速も力強くなりましたが、やっぱり超低速のレスポンスがワンテンポ遅れる感じがストレスで… これを入れると、ピックアップが早くなる感じで、街中でも快 ...

    P!ンプ@ST愛 (パーツレビュー総投稿数:10件) 2020年7月5日

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※レビューは実際にユーザーが使用した際の主観的な感想・意見です。商品・サービスの価値を客観的に評価するものではありません。あくまでも一つの参考としてご活用ください。

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