グラン SPEC-C HYPER STREETの評価・評判・口コミ

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グラン

SPEC-C HYPER STREET

3.85点

（170件）

レビュー一覧 169件（総件数：169件）

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13

スズキ Keiワークス

リアだけ気分転換にて交換

黒うさぎマン（パーツレビュー総投稿数：70件） 2024年4月7日
12

スバルレガシィツーリングワゴン

フロントブレーキパッド交換の為に購入いろいろ悩み続けましたが、結局リアと同じGLANZスペックCにしました。パッドセンサーは無。パッドピン、スプリングなども変えようか考え中です。交換は夏休みの ...

viper60 （パーツレビュー総投稿数：86件） 2022年7月24日
26

ホンダシビック (ハッチバック)

あまり聞きなれないメーカーかもしれませんがめいどいんじゃぱ～んのブレーキパッドになります耐熱温度は０～６５０℃でシビック用はフロントのみ品番は３２５６でジェイドやエレメント、CR-V（RD5 ...

ｍ.そるじゃー（パーツレビュー総投稿数：105件） 2021年3月19日
36

ダイハツエッセ [4]

さとうさんのオススメ( ☆∀☆) GLANZのパッドマフも結構気に入りました(*´▽｀*) マフの数少ない経験則と MLS70周程走ってからでの感想ブレーキを抜く時のコントロールがわかりやす ...

マフいろいろ係（パーツレビュー総投稿数：66件） 2020年6月6日
4

三菱ランサーエボリューションVII

フロントと同じ物をリアにも着けました　わりといいと思います！！

ミツヲ（パーツレビュー総投稿数：3件） 2020年5月10日
23

ダイハツエッセ [1]

リピートです(^^) 13インチに換えた効果なのか、パッドが減らないw 1年以上もちました(^^ゞ耐久も1レース走ってるし、フリー走行は数しれず…でもまだ2〜3mmは残ってる凄い！！ブレーキ ...

さとうたーし（パーツレビュー総投稿数：22件） 2020年5月7日
26

スバルエクシーガ

取付はまだ先ですが月一でブレーキパーツを購入してます。車検までにはローター、ブレーキホースまでを揃えて一式交換してもらう予定です。

ハイキャパ（パーツレビュー総投稿数：31件） 2020年2月16日
15

スバルエクシーガ

先日、スタッドレスに交換した際に(大分パッドが減ってきたね！)と言われました。まぁ今すぐ要交換ではないようなので今回は取り敢えずフロントを購入。徐々にリアパッド、ローター、ブレーキホースを揃えて行き ...

ハイキャパ（パーツレビュー総投稿数：31件） 2020年1月11日
27

スバルレガシィツーリングワゴン

2019/12/31に交換。今のところは、いい感じ。実家までのロングランで慣らしつつと言ったところ。今後に期待。期待を込めて星４つ。 40キロ走行した感じ:個人的に扱いやすくペダルを踏んだ ...

white-lizard （パーツレビュー総投稿数：54件） 2019年12月31日
3

三菱ランサーエボリューションVII

とにかくコストパフォーマンスが高いと思う　常温～650℃のスペックで1万しない値段　ブレーキもガツンと効いて安心感有ります　ダストも純正ブレンボパッドと比べると少ないかも。サーキットとかは知らんが ...

ミツヲ（パーツレビュー総投稿数：3件） 2019年12月14日
23

ダイハツエッセ

車検に合わせてブレーキパッドを新品交換してもらいました。このメーカーを存じてはいませんでした。ネットで検索して見つけて決めました。選考基準は・・・・情報から察してのコスパ。前回のコンパク ...

BANZON （パーツレビュー総投稿数：176件） 2019年11月28日
11

ダイハツエッセ

初めて購入してみました対応温度は低めですが、ダストが少なく、減りが遅いとの事なので、次回の練習で使ってみたいと思います(^^ゞ 10/21 取付しました

さとうたーし（パーツレビュー総投稿数：22件） 2019年8月28日
6

スバルレガシィツーリングワゴン

リアブレーキ交換（パッド、ローター）の為に購入チェックしたのは温度と皆さんのレビュー内容を見て、1万位で購入可能なものって事でオーダーしてから気が付きましたが、メーカー在庫少状態になってます ...

viper60 （パーツレビュー総投稿数：86件） 2019年4月27日
2

ホンダ CR-X

６月の終わりに付けたのを、すっかり忘れていました。フロントに装着です。ずっとアクレの700Cを使ってましたが、たまには別のものを、ということで似たような温度域のものを選んでみました。まだな ...

Tsubastien （パーツレビュー総投稿数：57件） 2018年8月17日
13

スバルエクシーガ

パッド変更なしでストリート～サーキットまで使えるパッドを探してたどり着きました。製造元はWinmaxやDIXCELあたりでしょうか。純正パッド&ローターからの変更で、ローターはそのまま継続使用 ...

森乃進（パーツレビュー総投稿数：20件） 2018年8月15日
6

スズキカプチーノ

消耗したので、ローターと一緒に交換。前のが消耗しすぎてて、比較にならないと思うが感想を。スリットローターのためか、カスは出てる。効きは過不足なく、入力に比例していて使いやすい。街中やワイン ...

ミっチ（パーツレビュー総投稿数：52件） 2017年7月2日
2

トヨタマークII

セルシオキャリパー用セルシオノーマルパッドからしたら雲泥の差（笑）初期から奥まで綺麗に効きます。絶対制動力はそんなに高くないですがブーストアップのストリートメインには調度良いです。ローターがド ...

Taropy （パーツレビュー総投稿数：28件） 2017年7月1日