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HKS(エッチケーエス) カムシャフトの評価・評判・口コミ
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タービン交換と一緒に組んでもらったHKSのハイカムです。イン、アウトともに264となります。タービンデカくするとパワーバンドが上になるのでカム入れるともうちょい下から使えるとの事ですが正直お任せなの ...
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備忘録 HKS 2JZ(VVT-i)用カムシャフト IN:264° 8.6mm EX:272° 9.3mm OHした当時は280°が無かったため272°を選択
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タービン交換に伴い、カムも交換しました。 IN.EXともに264°です。 アイドリングがレーシーになり満足ですw 詳しくはYouTubeをご覧いただけたら幸いです。 また宜しければ高評価、チャンネ ...
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いつもお世話になってるショップにてHKSのハイカムを組み付け中です。 この後、V-Proのリセッティングを行ってもらいます。
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タービン購入キャンペーンでおまけに貰った物になります。 仕様的にもこれで十分と言うことでしたので、STEP1(SS-CAM)の256°が給排気の両方に組んでもらいました。 タービン同時作業なので単 ...
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2002年6月のエンジン置装時に併せて交換。 HKS製カムシャフト Step1(IN256/EX256)。 俗に言うポンカムです。 エンジン置装時に、将来のタービン交換を見すえてタービンがしっか ...
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TF06-07タービンと一緒に交換。 純正カムではフン詰まる高回転での伸びが良くなっていると思われる。
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オイル漏れ修理のためにカムカバーを外すためついでにハイカムを導入しました。仕様はIN 264° EX 264°です。アイドリングの不安定さがいかにもといった感じでやる気をそそります。タービン交換まで ...
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東名製じゃなくて、HKS製を使用しておりました。
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仕様変更に伴い、ショップの実績からこちらに変更。 あと、バルタイ調整が肝。 前の店は吹き抜けする圧縮しないスペシャルなバルタイを提供してくれました。 部品チョイスも重要だが、調整ノウハウは最も重要。 ...
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お店に余ってたやつを安く譲っていだだきました! 触媒純正なので、あんまり効果的ではないかも。。。
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G-forceさんで交換しました。 ODO 26500km
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IN264【VVTI】 EX272 T88とマッチングしてくれて いい仕事してくれてます❗ VVTIは純正コンピューターでそのままです❗ 今バルコンでセッティング中なんで どれくらい変化するか ...
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2JZ-GTE 264 EX IN側と同時に装着。あの2JZが気持ちよく上まで回ります。
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HKSカム IN256EX256 バルタイはIN112、EX115にて。 5500〜7500回転はかなり良いです。 まだ上に行けそうですよ^_^ まだ行けそうかな^_^
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274度と278度のカムシャフトです。 オーバーラップも多いですが、自分のエボだけなのかそんなにうるさくならず中速域のパワーが出るようになりました。 サブ画像は強化バルブスプリングと交換した純正バ ...
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これはショップに一任したので、よくわからず
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