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- IRIDIUM IX CR9EIX
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM IX CR9EIXの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 72件 (総件数:72件)
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63
新品であることを差し引いても エンジンの掛かりがとても良い♪ チョーク引かなくても、軽く アクセルを開けておけば、一発です! 早く換えとけば、良かった(^_^;)
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41
エンジンオイルを交換した事も有って、さらに軽く回る様になりました🎵(*^^*) ポイント使ったので、¥0円💕👍
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28
ぞろぞろ交換時期が近づいてきましたので、前と同じ物を購入して自分で交換しました。 狭い場所なので、交換作業は面倒です😅
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26
イリジウムプラグオタクです(嘘) 交換は、チョーめんどくさい。゚(゚´Д`゚)゚。 左側は、プラグコードがなかなか抜けず・・・。 右側は、ホース類がジャマ・・・。 サイドカバー外すし。 ...
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20
バードちゃんのプラグが6~7年ほど交換してなかったので交換してみました。始動は問題ないです。 でも、今までのも全然問題なかったようです。意外と持つなデンソウの。
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20
9ヶ月前の納車時の整備でNGKの普通のプラグをサービスで新品に交換してくれてたんですが、それから12000キロ走ったので今回はイリジウムにしてみました!! 特に変化を体感することは出来ませんでした ...
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17
納車から1年4ヶ月2636㎞で交換です。 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 らしいで ...
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15
頂き物のプラグ 早速使わさせて頂きます。
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15
今月で丁度3年目に突入という事もありプラグも新調。 メーカーは当然NGK(゜∇^d)!! 他のメーカーがあっても断然ここ! やっぱりネームバリュー。 タイヤがブリジストンならプラグはNGK・・・みた ...
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14
2回目のプラグ交換でイリジウムプラグを奮発してみました。 近場を運転した感じは交換後、エンジンフィーリングは軽くなったような気がしますが、明確にはわかりません (^_^;) 今後、高速走行や遠出で、 ...
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12
1万キロ超えてからでもいいのですが、早めに交換することにしました。 折角なのでイリジウムプラグに! 価格は2本分です。 良さを体感は出来ませんが、悪くもならなかったので良しとしましょう♪
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12
【総評】 違いがよくわからない( ¯∀¯ ) 【満足している点】 【不満な点】
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12
YZF-R25の純正プラグは今時 標準プラグだったのでイリジウムに交換 サイドカウルを外してプラグキャップを 外して16mmのプラグソケットで交換すれば いいんですが、2番のキャップがまあ ...
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9
【総評】 イリジウムプラグなので純正よりは着火性良いんじゃないでしょうか。 【満足している点】 【不満な点】 不明 金額記載【あくまで、DS市原2りんかんの場合】 プラグ1本 1,836円 ...
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9
特に不満があったわけではないですが、タンク外すついでに交換。 2番プラグが外し難かったのと、3番のプラグホールパッキンからオイル漏れがあった。 ちょっとは燃費が良くなるといいな。 23297㎞時交換
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9
NGKのイリジウムプラグです。 1本実売3000円ぐらいだったかな? 燃費は少し上がります。 吹けも良くなったかな。 yzf r25でリッター32キロ出ました。
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7
デンソーのイリジュウムプラグから交換。 ケーブルも交換したかったので相性の良いNGKを選択。 値段もデンソーより安価なのが良い。 値段は4本セットの価格。
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