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TEIN(テイン) STREET ADVANCE Z4の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 41件 (総件数:41件)
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22
エブリイワゴン(DA17W)用です (保証対象外ですよね…😆) 立駐(2.1M)に入れる高さで考えていた為、チョイ上げに絞り色々と検討😃 した結果、乗り心地の改善も見込めそうなTEIN車高 ...
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13
ヘロヘロにヘタッタ30㎜アップバネとカントリーサスからの変更です。 ※純正足は9年以上前ですので、比較と云うより所感となります。 ◎減衰値: 町乗りでは、推奨値の前後が良いです。 高速道路は、町乗 ...
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22
このRAV4用キットの発売をずっと待ってました。 やっぱりTEINの車高調はいい👍 車高は、メーカー推奨の1インチアップです。 2022年10月17日
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29
ATタイヤからノーマルに戻しても細かい凸凹を拾うのが気に入らなかったので、ついに禁断の車高長に手を出しました。
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9
FAFのスプリングもかなり良かったのですが、さらなる乗り心地向上を狙って遂に購入。 現在減衰力はF:11、R:10として様子見中。 なお減衰力調整はし難いです。特にフロント運転席側は悲惨。高さ方向 ...
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22
サゲラーを卒業し 北海道に来たので アゲラーに ストロークするから 乗り心地がフワフワして変な感じです。 まぁ サゲだったから余計に感じますね もう少し馴染んだら バランス調整します あー ホ ...
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11
もう少し車庫を上げたいのと、突き上げをしっとり柔らかくしたかったのでTEINのSTREET ADVANCE Z4に変更しました。まだならしなので15段目で柔らかくしてのレビューですが、当然あたりは柔 ...
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22
前後2センチちょっとずつ上げてます。 減衰力調整により、純正よりも柔らかくも固くもできます。 フロントは純正と同じくらい柔らかめにして、リアを段差での跳ね返りが無いくらいストンと収まるように少し固く ...
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18
フロント、リア共に35㍉全開🆙
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12
約1インチアップ
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30
車高を下げる車高調は沢山あるのに上げる車高調は選択肢があまりない・・・ スプリングだけで上げるのはやりたくなかったのでTEINをチョイス。 バレるといけないので(誰に?)1cmだけ上げました。 推奨 ...
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38
足回りも1年以上前に取り付けていましたが今更レビューw 街乗りメインなのでジムニーでは珍しいTEINにしています。 ショウワガレージのショートスタビリンクとの組み合わせでフラットな乗り味です。 減衰 ...
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14
ミドリ足をアトレーにも入れてみました。 1インチアップです。
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20
フロントはネジ式の車高調です。 減衰力調整16段 とりあえず中間の8でセッティング。 アッパーマウントの防水カバー外さないと調整できないのでいじらないかな?乗り心地はいいです!目線も上がりました。 ...
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29
1インチアップです(笑) それだけのために10万オーバー🤣🤣🤣 カッチリした乗り心地になりました😁
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33
推奨はF25mm、R35mmアップですが、前後25mmmmアップ。 車高アップでも足回りが引き締まり峠のコーナーでも走りが良くなりました。 乗り心地も柔らかすぎず硬すぎずでちょうど良い。
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7
ロードスターを主に乗っている家族の希望で純正サスペンションに戻していましたが、リアのショックがヘタって山道での底づきの酷さと高速道路走行で不安定に感じだしたので、車高調を入れることにしました。 依頼 ...
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