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SARD(サード) インジェクター 300ccの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 32件 (総件数:32件)
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11
シングルポートハイフロータービンに交換したのでインジェクターを200cc(ノーマル)からの容量アップです。
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12
ファイターエンジニアリングさんに現車セッティングをしてもらった際、今までのインジェクターでは全然足りてないらしく、定番の300ccインジェクターに変更してもらいました。 今までのインジェクターを測定 ...
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3
赤色のマルチホールインジェクターです。100馬力仕様の必需品。タービン交換に伴いハイブースト化に対応するために導入。
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14
いままで装着していた、NB8のインジェクターの無効噴射時間が分からず、デタラメなインジェクター設定にしてたら、セッテイングがうまくいかなかったので、無効噴射時間の記載があるこのインジェクターに交換。 ...
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2
フルコン化に伴い、インジェクターもマルチホールの容量が大きいものに変更しました。
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16
320ccの2ホールから、300ccの12ホール容量ダウンです。低速トルクが欲しかったので交換しました。期待通りでした。高回転のパンチ力が減ったような気がしますが、低速トルクが出ているせいかもしれま ...
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51
やっと装着(^o^;) コネクターの付け替えが面倒でしたが、交換は難易度低いです(^ー^)
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sard インジェクター
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18
旧規格K6A用の300cc大容量インジェクター。 基本ポン付けですが、純正とはカプラー形状が違うため差し替えが必要。
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59
今後のハイブーストセッティングに必要な、 インジェクターを新調しました(*'ω' *) 正月休みに取付け予定です(´v`) 現状でも充分なパワーですが、エンジン保護のためにも余裕を持って対応するため ...
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2
流行の!?12ホール。 HT07-5A A/R12の慣らしが終わったら装着予定!
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11
ノーマル210ccに対し、約43%の容量アップとなります^^bこれもコペンに使うつもりで買っていたので1本余っていますw カプラーの形状は一緒だったのでカプラーオンでした^^v デリバリーパイプ側の ...
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25
サード インジェクター12ホール 63573です。 純正4ホールからの交換で噴霧化UPの燃焼効率UPを狙って交換しました。 ・静かになりました。 ・なんとなく速くなりました。 ・フィーリングUP ...
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4
定番の300ccにしました 燃料リターン化にしているのでこれで足りるはず まぁ〜足りなかったら燃圧を上げて誤魔化せばいいや
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24
サードから直接買ってませんが、DENSOインジェクター300ccの赤ほぼ新品四本 BP-VEパープルから交換 【総評】 これはズルい(笑 燃圧だけ気にして見てますが、リセッティング無しで普通に走 ...
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6
【総評】 値段が安いと思う。 カプラーを交換するだけでポン付けできる。 【満足している点】 12ホールで走りがスムーズになった。 【不満な点】 ない!
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9
【総評】装着してから再評価 【満足している点】12ホールスプレー噴射 【不満な点】
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