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BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 371件 (総件数:371件)
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2
前オーナーからの引継ぎ
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23
今回は下げずに乗ろうと思ってたのですが、、、 やっぱり少し下げたくなり下げました。 フロント ー45mm、リア -50mm #もう少しだけリアは上げたいかな。 純正の乗り心地は気に入っていたので ...
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21
DSC plusはまだ取り付けてませんが乗り心地はノーマルとそんなにかわりませんいい商品だと思います ちなみに減衰力はメーカー出荷時の位置です
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7
念願の車高調取り付け終わりました マップ制御は普通ですね テインのedfcアクティブProの方が操作しやすく 減衰力調整した値から旋回、前進、後退Gに反応してくれるのでテインの方が良いと思います。 ...
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34
減衰力コントローラーのレビューです。 前足車のアクセラに着けていたTEINのEDFC activeのノリで取り付けようとしましたが、配線の引き込みが思いのほか面倒で取付に2日かかってしまいました・・ ...
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29
純正のフェンダーとの隙間拳一個分に我慢ができずとりあえず車高を落としたくて導入。 とりあえず説明書通りの車高で取り付け。 DSC plusを使わずに乗った感想は、32段のうちの柔らかい方向に20段く ...
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17
初の車高調はブリッツさんにしました。 約50mm下げで乗り心地は純正より良くなった?って感じですヽ(•̀ω•́ )ゝ
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23
室内から減衰力調整したかったのでこれにしました。どのメーカーも基本リアはホイール外さない減衰調整出来なさそうだったので。 乗り心地は純正の角が取れた感じでほんの少しマイルドかな、と思います。 車高ダ ...
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14
ワインディングを攻める前に減衰力のダイヤルをちょこちょこ弄っていたのですが都度ボンネットとトランク開けて1・2・3・・・とダイヤルを数えて4本回すのが面倒なので室内から減衰力を一瞬でコントロールでき ...
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10
車庫調なんて、、。と今まで入れた事無かった。 導入きっかけは1番下の娘の車酔い🤮 セレナC28は酔いにくい車が密かに売りのハズなのに、、 対策何かないのかな?エアサスは高いよな😮💨 車庫調? ...
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33
Xグレードでの適合確認がとれました!
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8
減衰のセッティングしに デリカミニをいつもの山坂道に持ってきました〜 (わかる人には分かる、新車情報風ww) MAP制御モードの優秀さに驚きました。 加減速G・旋回G・車速 それぞれの条件を設定し ...
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19
リフトアップモデルです。 純正の足回りでは段差で少しコン!と突き上げる感じがありました。 前後とも20mmUP 減衰は推薦値で試走してみた結果 素晴らしい🥳 乗り始め硬めかなと思いきや段差 ...
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9
リフトアップモデル入荷待ち。 4月上旬発売 工具が少々足らないのでショップにて取付け。 DSCは自分でで取付け予定。 ダンパー ZZ-R は 前車自家用 エルグランドで7年ほど 現在社用車アル ...
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24
なんかハイテクでええなとこれにしました。
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6
現在使用しているBLITZの車高調に、車内から減衰調整できるDSC Plusキットを後付けしました。 リアの減衰調整ダイヤルが固着して(サビて)動かなくなっていたので、ダイヤルを新品に交換するくら ...
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55
こんな凄いの貰ったんですが(^^;) 自分では付けられそうに無いので付けてもらうと工賃が6万円との事で高いなーと思っています。 全部付けてもらってアライメントも調整してもらえるんで安いのかな?
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