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ホンダ(純正) イグニッションコイルのレビュー、評価 - みんカラ
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3
車検の際に交換 15万キロを超えてもノートラブルですが予防で交換です。
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後期はmp10なのですが一応ボロバイクなので2つとも交換。当方に来たのは普通に黒色のものでした。人によってはグリーンかかった色をしているとネットにありましたが…
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34
3/22 モーターサイクルショーの帰り道… 虎ノ門ヒルズ駅目の前でストール。 保険のロードサービスを使いショップに運んでもらいました。 診断の結果イグニッションコイルが1発お亡くなりなりました。 ...
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22
最近エンジンの調子が悪かったのでディーラーに聞いたらイグニッションコイルだろうとのことで交換しました。 走行距離92000キロでの交換。 どうも10万キロくらいで不具合が出るらしいので交換時期だった ...
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31
現在使用中のイグニッションコイルが壊れているのでは無くて、カーナビの画面のちらつきの原因を探る為に入手しました。 交換時期はあると思いますが、指定は無い様です。
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11
昨年から、ダイレクトイグニッション化してました。Linkで制御、配線をそれに合わせたので純正ECU等は使えなくなりました。(配線戻せば使える?)デスビはそのまま デスビ死亡が無くなるよー、とのこと ...
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27
プラグキャップの交換ついでにコチラもリニューアルしました。 30510GFC771 コイルCOMP. イグニッション 30510GFC771 1個 ホンダ 【通販サイトMonotaRO】 ...
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7
【再レビュー】(2024/01/25) CBR250R(MC51)用イグニッションコイルの再レビューです。取り付けてから約5ヶ月400km程度走りましたが、全く問題なく動いてます。 吹け上がりやトル ...
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6
純正品番30510-P73-A02です。 130型以降のモデルが対象の様ですが、96スペックにも使用し問題ありませんでした。
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10万キロくらいまでは替えなくても良いかなとか思っていましたが リフレッシュのために一新。 NGKや日立でも良かったのですが N-WGNのすべての中でコイルにも触れていたので 拘りあるんだろうと ...
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5
定番のMP10コイルに交換 効果のほどは、、よくわかりません(笑)
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mp8→mp10に交換 差は分かりませんでした… 新品に変えることができたので良かったと思っています。
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2
触ったら死んだので4番交換 1.2.3もそのうち
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6
現行ニダボ(MC51)のイグニッションコイルを流用してみます。 RS250のタイプを使用していましたが、今や希少価値の高い物なので、手軽に入手可能なこちらを使ってみることにしました。 RSコイルと違 ...
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#1失火 連鎖も嫌なので、4本交換 20万km超お疲れ様
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なんだか燃えが良くなさそうな気配・・。 永井電子機器 / ULTRA シリコンパワープラグコードと同時に交換しました('ω')b 作業後に20kmくらい試走行った結果、ビンビンに回るようになりまし ...
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3
フォルツァ後期やVFとか250ccに使われている深緑のIGコイルがオクで安く出てたので入手してみました! 赤いNGKパワーケーブルは余ってたのを直結しました(*^^*)ケーブル20kΩあるので、キ ...
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