TRUST(トラスト) GReddy タービンキット ウエストゲートタイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 106件 (総件数:106件)
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12
タービンはT78-33Dとなります いつもお世話になってるショップで発注、組付、セッティングしてもらいました もちろんショップの腕次第だと思いますけど、よく聞く「このサイズまでいくと下がスカスカにな ...
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6
古臭いタービンではありますが、スタンマニやウエストゲートなどもセットになっております。お店で組んでもらったので不足している部品は分かりませんが、ポン付タービンとは異次元の加速です😅 エンジンルーム ...
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3
タービンはトラストTD06SH 20Gです❗️ 初のウェストゲートなので楽しくて仕方がないです😁自分で作った車で走れるって格別です😄
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46
念願のトラストの特注タービンキットをショップで組んでもらいました。 同時にインタークーラーとオイルクーラーとクレイブのフロントパイプと追加メーターも組んでもらい、ショップオリジナルのコンピューターセ ...
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16
とうとうタービンキットを購入しました。 「 念願のタービン交換!! 」 というわけではなく、使命感からです。 「なぜあなたはタービンを換えたいのですか?」 「そこにタービンキットがあるからさ」 ...
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14
TRUST TD06SH-20RX 大体850馬力ぐらい狙えるタービンみたいです。 LOWブーストで780馬力ぐらい出してました。 オイル食ってる感じです。 エンジンとタービン合わせて3000キ ...
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11
トラストのTD06SH-20RXを取り付け後にサクションパイプを100φに作り替え、ブローオフバルブを追加しました。 20RXは風量が多いのでバックタービンの音が非常に大きく、ブローオフバルブを付け ...
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13
定番の06-25gタービン サイドポート・ブースト1キロで450馬力。 純正タービンのトルクの谷間も嫌いじゃなかったけど、 ソレノイドの故障とかシャラ臭いのでシングル化。 排ガスは察して下さい。
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5
どっかんターボ
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8
トラストのターボキット、TD06SH-20RXの取り付けが完了しました。 とりあえず、エンジンとターボの慣らし終了後にV-Proのリセッティングをしてもらいます。 以前のHKS製スポーツタービンより ...
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10
長年、使い続けてたHKSのスポーツタービンキットからトラストのTD06SH-20RXに載せ換えです。 キットのフロントパイプが60φなので76φに作り直しています。 作業のついでにウェストゲートの大 ...
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33
【再レビュー】(2022/03/26) キャタに再投稿してしまいましたが、正しくはこっちでした。すんません。 日光サーキットでVABのギア比だと、 10コーナーに3速で進入。 2速に落として11 ...
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10
TD06-25Gへと交換。
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4
T78-29D 扱いきれるのか心配なサイズ。
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2
備忘録 TRUST T88-34D(20㎤) 2JZ向けフルキット エキマニ、タービン、ゲート、アウトレット、中間パイプ等を使用 ブーストは1.5k
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50
憧れのTD06 【再レビュー】(2022/03/26) 日光サーキットでVABのギア比だと、 10コーナーに3速で進入。 2速に落として11,12コーナー通過。 ホームストレートで3速シフトア ...
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4
1.4、ダイナで500出ませんw ドッカン、ショボ目。 500出したいなら、33Dにしましょう!
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