MONSTER SPORT(モンスタースポーツ / タジマモーターコーポレーション) JRCオイルパンバッフルシステムの評価・評判・口コミ

JRCオイルパンバッフルシステム

4.19

(32件)

レビュー一覧 32 (総件数:32件)

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  • MONSTER SPORT JRCオイルパンバッフルシステム

    45

    今更な感じですが、保険として導入。 M1※A系に限らずですが特にこのエンジンは、オイルパン、ストレーナーの位置形状から右旋回及び上下の動きが激しいとオイルの片寄による空吸いにて、エンジンブローリスク ...

    銀スイフト (パーツレビュー総投稿数:240件) 2024年2月2日
  • モンスタースポーツ JRCオイルパンバッフルシステム

    11

    【再レビュー】(2023/07/05) オイル漏れ無く現在も無事です失敗していたら どうしようかと思ってました 当時は気合で何とかなりましたが 今更こんな作業は辛くて出来ませんww

    orca@ (パーツレビュー総投稿数:73件) 2023年7月5日
  • MONSTER SPORT JRCオイルパンバッフルシステム

    20

    納車後にすぐ装着

    かんた、 (パーツレビュー総投稿数:31件) 2022年11月18日
  • MONSTER SPORT JRCオイルパンバッフルシステム

    20

    いろんなメーカーさんから出ているバッフルプレートで 迷ったあげくこちらに選びました。 モンスターだから大丈夫だろうとw 一般走行では必要ではないと思いますが 一時期オイルを規定量増やす方法でしていた ...

    ShiBaTyan(シバチャ ... (パーツレビュー総投稿数:209件) 2022年10月2日
  • MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION JRCオイルパンバッフルシステム

    13

    いろいろあって順番前後。 約84,300kmで装着。 (エンジン載せ替えと同時作業) メタルのトラブルは、オイル系のトラブルの可能性が多い様子。 今後の安心のために即決!

    トト山 (パーツレビュー総投稿数:90件) 2020年5月2日
  • 3

    長く乗りたいため、見えないところの安心料として。 無茶に曲げるとオイルの偏りでエンジン寿命を縮めてしまうらしいので保険として導入。 フリクションも減るらしいので一石二鳥!

    みずた まり(不観旅 街里) (パーツレビュー総投稿数:36件) 2019年10月13日
  • MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION JRCオイルパンバッフルシステム

    12

    本当は前のエンジンの時から使ってましたがレビューしてなかったので。 サーキット走行でのGでオイルの偏りによるエンジンブロー回避の為につけました。 2機目のエンジンにも移植して引き続き使用していま ...

    kasai-hiro (パーツレビュー総投稿数:5件) 2018年9月30日
  • MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION JRCオイルパンバッフルシステム

    4

    2016年頃 地元のスズキで取り付けしてもらいました。 (写真はHPより引用) サーキット用対策です。 スイフトはたまにオイルの偏りからのエンジンブローがあるそうなので念のために取り付けました。 ...

    31スポ (パーツレビュー総投稿数:75件) 2018年9月15日
  • MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION JRCオイルパンバッフルシステム

    13

    81で使っていたのを投入しました 安心してサーキット走行できます。

    ぴっか@32 (パーツレビュー総投稿数:93件) 2018年9月2日
  • MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION JRCオイルパンバッフルシステム

    11

    転ばぬ先の杖

    すずきすと (パーツレビュー総投稿数:94件) 2017年12月17日
  • MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION JRCオイルパンバッフルシステム

    17

    全く見えないチューニングパーツ。 効果の確認も出来ません(笑 サーキットジャンキーな僕には必要かと思い導入。横ジーでオイルじゃなくて空気を吸い込むと、エンジンは壊れるんですよ。 あとオイルの温度 ...

    銀くまち (パーツレビュー総投稿数:21件) 2017年2月8日
  • 10

    車検時に取付してもらいました。 目に見えませんが、安心を買うという感じですかね。

    ともふと@富士山世界遺産 (パーツレビュー総投稿数:105件) 2017年2月6日
  • MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION JRCオイルパンバッフルシステム

    16

    【総評】 【満足している点】 【不満な点】

    _ごろう_ (パーツレビュー総投稿数:73件) 2016年11月21日
  • MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION JRCオイルパンバッフルシステム

    24

    【総評】 これは限界領域での安心感を得るためのパーツなので、性能として体感することは一切ありません。残念。(笑) 図にあるように、レブリミット付近では攪拌抵抗の抑制で少しパワーアップするらしいです ...

    jaway (パーツレビュー総投稿数:121件) 2016年9月3日
  • 5

    スイフトドックで静岡磐田店に行ったときに導入。 写真は有りません。 サーキットやジムカーナ、ラリーなど攻める走りを する人には必要なパーツ。 裏を返せば町乗りオンリーの人には不要なパーツ。 【総評 ...

    tsu6 (パーツレビュー総投稿数:51件) 2016年6月10日
  • MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION JRCオイルパンバッフルシステム

    6

    【総評】 2016年 4月7日 SA京都ワンダーさんで取付け 走行距離 65,441km これで安心してサーキット走れます! 【満足している点】 サーキットでエンジンを壊しにくくなる。 【不満 ...

    紅蓮。 (パーツレビュー総投稿数:79件) 2016年4月8日
  • MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION JRCオイルパンバッフルシステム

    7

    【総評】2015年7月27日取り付け 【満足している点】 【不満な点】

    ITASUN (パーツレビュー総投稿数:39件) 2015年12月16日

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