NISMO(ニスモ) アッパーリンクセットの評価・評判・口コミ

NISMO

アッパーリンクセット

4.37点

（67件）

レビュー一覧 67件（総件数：67件）

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27

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

リフレッシュのため交換😊

アクアレインボー（パーツレビュー総投稿数：265件） 2024年1月22日
6

日産シルビア

戦闘力アップのため導入値段も良心的で良い

あさびー（パーツレビュー総投稿数：43件） 2023年7月29日
2

日産スカイライン

2023年1月交換

もんり～（パーツレビュー総投稿数：66件） 2023年1月16日
10

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

単体の効果不明。記録用です。初めはこちらもクスコにしようと思っていましたがリア側の調整式アッパーアームだけで十分キャンバー調整ができるから必要無いと言われ安いニスモにしました。画像は拾い物。

サリーちゃんBNR32 （パーツレビュー総投稿数：137件） 2022年4月4日
9

日産フェアレディZ

アッパーリンクブッシュを交換しました。装着後フィーリングが変わりました。中古車で購入しましたがおそらく交換されておらず、ヘタっていたのもあると思います。

ヒロ丸Ｚ（パーツレビュー総投稿数：14件） 2022年3月7日
12

トミーカイラ 25R [2]

ブーツ類やゴム系がズタズタだったのもあり、現状出るNismoアーム・リンクを新品で全て組みました。(5点) 1G締してます。フロント　・トランスバースリンク・テンションロッドリア・ロ ...

masa612 （パーツレビュー総投稿数：5件） 2020年8月13日
7

日産シルビア

走行距離が20万キロ超えたのでリフレッシュでこちらも交換交換は力もいるし工具も入りにくいので苦労します。

Sparrow23 （パーツレビュー総投稿数：132件） 2020年5月2日
10

日産シルビア

走行距離が20万キロ超えたのでリフレッシュで交換交換は力もいるし工具も入りにくいので苦労します。

Sparrow23 （パーツレビュー総投稿数：132件） 2020年5月2日
17

日産ステージア

NISMO アッパーリンク取付け

N氏～34 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2017年11月13日
8

日産シルビア

こちらもリフレッシュメニューの一つ。ピロ式も多数出てるけど構造変更しないとならないし騒音を考えるとこちらになりました。シルバーが光り輝いてます。

モンキー・B・ルヒー（パーツレビュー総投稿数：164件） 2017年7月4日
5

日産シルビア

【総評】ﾘｱｱｯﾊﾟｰﾘﾝｸのﾌﾛﾝﾄ側俗に言うﾄﾗｸｼｮﾝﾛｯﾄﾞです。特にﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ伸ばさないし、ﾋﾟﾛ化の効果も無さそうなんで、強化ﾌﾞｯｼｭの入ったこいつをﾁｮｲｽ。【満足 ...

和っち（パーツレビュー総投稿数：123件） 2016年11月6日
8

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

【総評】強化ブッシュ入り R32定期交換部品銀色に塗装されており、良いアクセントになります。【満足している点】良いアクセントになる銀色塗装のアーム類【不満な点】なし画像記載元 ...

ぱぱや（パーツレビュー総投稿数：53件） 2016年7月11日
9

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

純正同形状で違いは強化ブッシュになっていることのみ。違いはわかりませんでしたw

だいこんＲ（パーツレビュー総投稿数：13件） 2016年1月5日
23

日産シルビア

【総評】　　　　やっぱり、nisumo 【満足している点】　　　　【不満な点】

スマットくん（パーツレビュー総投稿数：2件） 2015年9月15日
2

日産シルビア

リアアッパーリンクのリアです。購入時からの付属品。ゴムブッシュが硬質タイプらしい。純正を知らないので（略

まろいぬ@4GC （パーツレビュー総投稿数：88件） 2015年1月10日
1

日産シルビア

リアアッパーリンクのフロントです。購入時からの付属品。ゴムブッシュが硬質タイプらしい。純正を知らないので（略

まろいぬ@4GC （パーツレビュー総投稿数：88件） 2015年1月10日
8

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

備忘録:フロントアッパーリンクのみのご写真。トランバース(有効長延長+4mm)のみ使用しています。【総評】取り付け穴位置変更品です。サ－キットリンクプロのトランバース(有効長延長+4mm) ...

TANTY BNR34 （パーツレビュー総投稿数：127件） 2014年10月24日