ばくばく工房 ブレーキクーリングパネル(PCD114.3用)の評価・評判・口コミ

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  スバル インプレッサ WRX STI

  そう言えば付けてるの忘れてましたwww 初めて本庄サーキット行った時にブレーキがフェードしてフカフカになってしまいましたがこのクーリングパネル入れただけでかなり改善されました٩(ˊᗜˋ*)و 効 ...

  豊丸@GD （パーツレビュー総投稿数：151件） 2021年5月11日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  純正のバックプレートに追加・加工したパーツです。 バックプレートがクーリングパネルに比べて柔らかいので高速走行ではスタビリンクに当たる感じかも知れません。 サーキット走行ではかなり良いと思います。

  アドバンテージ （パーツレビュー総投稿数：90件） 2017年8月9日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  ブレーキの熱がすごいので、 改善策として、ブレーキローター交換時にブレーキクーリングパネル入れてみました。 今回は、純正バックプレートに追加&加工したばくばく工房さんの物を付けました。 マルシェさ ...

  はう@GDBG （パーツレビュー総投稿数：59件） 2017年4月16日

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  スバル インプレッサ WRX STI [1]

  【総評】 パッド、ローター交換時に同時交換。 【満足している点】 導風板 付きバックプレートでの販売のため、純正バックプレートと入れ替えるだけ。 SUS板での製作。 某メーカーのよりも見た目綺麗。 ...

  なり＠白鷹いんぷ （パーツレビュー総投稿数：79件） 2016年8月6日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  中古にて購入 ■ ブレーキシステム全体を、走行風で積極的に冷却！ ■ 過酷な使用環境の下でも、確実にブレーキフェードを遅らせ、少ないクーリングラップで、ブレーキの効きを回復させます。 ■ PCD1 ...

  たか555 （パーツレビュー総投稿数：15件） 2010年1月3日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  前車のはＰＣＤ１００用でしたで 改めて１１４．３用を購入 何も無いよりいいでしょ 取り外しました。 日光では力不足だったようです（汗 マルシェの３Dデフレクターに交換

  ここぱぱ＠ZC33S （パーツレビュー総投稿数：52件） 2008年3月9日

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  スバル インプレッサWRX

  取付は半月前です･･･ ブレーキ全体を、走行風を積極的に誘導して冷却するパーツ！！ 重量のあるインプ君はブレーキが心配！ それを少しでも軽減してくれるであろうパーツ！！ リフトアップが面倒だったの ...

  chat blanc(ヌロヌ ... （パーツレビュー総投稿数：19件） 2007年6月2日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  ブレーキ全体を、走行風で積極的に冷却風に積極的に冷却します。 サーキットで使用しましたが、効果大です。

  aoimp （パーツレビュー総投稿数：174件） 2007年1月3日

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  スバル インプレッサWRX

  （2006/12/24　取付） ばくばく工房製のブレーキクーリングパネルです。 純正バックプレートにブレーキ導風板が付いていて、ポン付け可能なタイプ。 1.5t近いGDBはフロントブレーキへの負担 ...

  ちょうすけ （パーツレビュー総投稿数：36件） 2006年12月25日

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