COX(コックス) BODY DAMPER / コックスボディダンパーの評価・評判・口コミ
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剛と柔を合わせ持つその走りとは如何に… 今回はcox、YAMAHAのボディダンパーのご紹介となります✨ (YAMAHAだとパフォーマンスダンパー呼称みたい) なんとstudieAG様でR50系のボ ...
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段差時の突き上げ感がマイルドに変化。 走行中の細かい振動が減少。
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2020.8 写真は撮ってせんので 販売サイトからの転載です😅 乗り心地が改善するとのことで装着しましたが 感覚としては柔らかいぞ⤵️ です そのため評価は今のところマイナス2 isweepのフ ...
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乗り心地の更なる向上ということでボディーダンパーが気になっており、ショップで「これどうなんすか?」と聞いたら「話し始めたら長くなり過ぎるぐらい良い」との評。 「そんなに良いのなら付けます!」ぐらい ...
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とてもしなやかな乗り心地に激変します。
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スタビライザーをカスタマイズするか迷ってたら、コレを勧められて思い切って装着しました。 触れ込み通り乗り心地とドアの閉まる音の質感が上がった気がした。それとタイヤの接地性が上がってるのかハンドルが ...
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減衰を一段柔らかくした感じです。 以前は硬いのが好きな自分も ”硬いな”と感じましたがそれが無くなりました。 突き上げがソフトになりますね。 これで縮側もう一段硬くできます。
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フロントタワーバー(JCW)、フレームブレース(F&R・CLOS)、リジットカラー(F&R)に加え、COXボディーダンパー(フロント&リア)を取付(2010.10Janspeedにて)
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これまで結構固めていた補強を全て外し、これを導入しました。 コペンの時、コペン用ボディダンパー発売記念試乗会で、着けた時と外した時で比較させてもらったことがあったのですが、正直、良さが分かりません ...
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皆さんの装着感想を聞いて付けてみました 装着後走行距離少ないため感想は後ほど
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R56用 ボディーダンパーです。 R50に乗っていた時のお気に入りパーツだったので、SA川崎のイベント時に勢いで購入。 価格は取付費込みのイベント価格。 取付後、店を出る瞬間に気が付く程乗り心地 ...
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走行中の車のボディの変形や振動をダンパーの減衰機構により吸収・分散させるパーツです。突き上げ感やゴツゴツ感が緩和され、車両の直進安定性、乗り心地やハンドリングが向上しますョ
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これはいいです!!! まだ装着後、都内を少し走っただけですが乗り心地良くなりました。 車の質感がワンランクアップした様になります。 そのうえコーナーも曲がりやすくなったまで運転上手くなったと勘違いし ...
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以前、BMW 323にも付けてました。 左右に揺さぶられるので、これは効果があるに違いないと思い装着。 MINIデルタさんでは、第1号らしいです。 R56専用ですが、後部トランクにつけるところ ...
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YAMAHAコックスダンパーです。 a○Impのモニターに当選。 それまで、装着していたOmpロアアームバーから これに交換しました。 剛から柔へ方向転換。 取り付けはス○ディ神戸さん。 ...
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ボディ全体がよじれる反力を大幅に抑え、サスペンション、タイヤ、ブレーキ本来の性能が発揮でき「ハンドリング性能」「乗り心地」「剛性感」すべてにおいて1ランク以上向上 し上質な乗り心地になるそうです。
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MINIの乗り心地には絶えず不満を感じており何か改善策はとみんカラを見てたらみんなの評判がいい為検討。 BOND MINIで丁度キャンペーンをやっていた為購入を決めました。 ★車体剛性のみで論じら ...
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