TODA RACING(トダレーシング) TODA POWER PRODUCTS ハイパワープロフィールカムシャフトの評価・評判・口コミ

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TODA POWER PRODUCTS ハイパワープロフィールカムシャフト

4.50点

（104件）

レビュー一覧 103件（総件数：103件）

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6

マツダロードスター

2002年に投入あまりに前すぎて忘れそうなので備忘として in側　264度　9.0mmリフト ex側　256度　9.0mmリフト TODAのラッシュロックで組みました元々ピストンノーマル ...

tomoNA6CE （パーツレビュー総投稿数：10件） 2023年8月12日
10

ホンダ S2000

これで本当に一生物の愛機Sとなるのか？（謎）車検後に多々リフレッシュ＆チューン等々ヤッタけど(笑) 取り敢えずその一部、エンジン編(笑) 単にパワーアップするならターボ化orスーチャー化するの ...

リョウク（パーツレビュー総投稿数：85件） 2023年1月15日
7

マツダロードスター

IN、EX共256°を選択。 https://www.toda-racing.co.jp/jp/product/cam/bp-1.html バルブクリアランスはアウターシム式のまま再調整。低中速の ...

084WORKS （パーツレビュー総投稿数：6件） 2022年1月22日
4

トヨタアルテッツァ

いわゆるポンカムです。いや〜カム入れてます！って言いたいがためだけに入れました。速いかどうかは『まだ』わかりません。交換作業はDIYでやりましたが普段やらない作業でとても時間がかかりました。 ...

.ぽてと（パーツレビュー総投稿数：11件） 2021年5月26日
14

トヨタカローラレビン

作りが美しい！カム山の角をペーパーヤスリで慣らして使用。

はなまる君（パーツレビュー総投稿数：214件） 2020年12月1日
19

ホンダ S2000

戸田レーシングの新作H1カムです。 2020〜2021年の仕様変更で最も変化があったパーツです。戸田さんはA2〜C3とカムを出されてましたがその並びとは違うカムです。交換には同社の強化バルブス ...

シルシル@みんカラ（パーツレビュー総投稿数：111件） 2020年11月22日
13

ホンダインテグラタイプR

TODA 02Aカム作用角 IN295 EX285 リフト量 IN12mm EX12mm ノーマルカム作用角非公開との情報が、、、リフト量 IN11.5mm EX10.5mm 中間トルク ...

abunaivtec （パーツレビュー総投稿数：80件） 2020年5月16日
11

トヨタアルテッツァ

IN: 268(12.0) 14111-XE1-001 EX: 264(11.0) 14121-XE1-001

萩原にゃぶろー(:3[___] （パーツレビュー総投稿数：173件） 2020年5月6日
24

ホンダシビックタイプR

R1.6月に取付。エンジンOH時に一緒に取付して頂きました。このA2カムシャフト以外に強化バルブスプリングに交換する必要があります。うまく言葉に出来ませんが『すんごい』イイです。ノー ...

OGR-F （パーツレビュー総投稿数：75件） 2019年8月6日
64

トヨタセリカ [1]

届きました。まだ、組んでませんけど、組む前から安心して、プレビュー上げられる一級品。今回は、IN - EX共に、 264°にしました。リフト量は、アウターシム用7.9です。初めての、 ...

とっさん165 （パーツレビュー総投稿数：125件） 2019年5月23日
6

トヨタアルテッツァ

【再レビュー】(2019/03/10) 低中速のトルクが上がりました。またブースト立ち上がりが低回転からかかるようになりました。ただし、発進のツキは悪いです。非常に気をつけていかないとエ ...

M.B.T （パーツレビュー総投稿数：99件） 2019年3月10日
5

トヨタアルテッツァ

14111-XE1-001 268 IN 12.0 14121-XE1-001 264 EX 11.0 交換に時間がかかったのと、同時作業でエキマニ中間パイプをノーマルに軽量フライホイール ...

noize569 （パーツレビュー総投稿数：67件） 2018年8月10日
10

ホンダ S2000

Aカムを導入。圧縮を上げた恩恵はハイカムに有り、なんでしょうね。3000ぐらいから音が以前とは異なります。ハイカムに入ってからは圧倒的な加速をしてくれます。2.0LNAなのかこの車は！！？というく ...

だ～ぼん（パーツレビュー総投稿数：188件） 2018年7月25日
5

トヨタアルテッツァ

IN290℃ EX280℃ リフト量13.3 詳細レポートは、組み上げてから。

M.B.T （パーツレビュー総投稿数：99件） 2018年6月11日
24

トヨタ MR-S

ショップの方からTODAのカムにするよー、と聞いて、自分で色々調べた結果、A2カムよりパワー方向に振りながら、あえて作用角を広げて300度とかにせず、リフトを増やしてガバ開けする思想のA3カムに興味 ...

いつ（パーツレビュー総投稿数：45件） 2018年5月7日
13

トヨタスプリンタートレノ

今まで、レアなブリッツカムで２６４度でしたが今回は一回り大きな戸田レーシングの２７２度をオークションで購入しました。空燃比を、１１〜１２ぐらいにして乗ってみましたが全域でトルクフルで回転の上がり ...

☆たった☆ （パーツレビュー総投稿数：3件） 2018年5月1日
7

マツダユーノスロードスター

吹け上がりが早くなった。回すのが楽しい。 264とかリフトの高いのもあるけど、充分だと思う。

うどんRS （パーツレビュー総投稿数：15件） 2018年4月23日