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HKS(エッチケーエス) GT EXTENSION KIT / GTエクステンションキットの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 32件 (総件数:32件)
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16
装着してしまうと単品をよく見れないため作業前でのアップ。 内面の写真を多めに上げておきます。 装着後追記 体感できる変化はなし。 後ほど実施する現車合わせに向けて装着したパーツだったので、単品で ...
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13
3000回転から上のブーストの立ち上がりが速くなりました。 純正がスーって感じがブワァ〜って感じで加速します。 高速などでの再加速じも楽になります。 ただし1500回転以下のトルクは減りますね😅 ...
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46
取り敢えず取付け
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7
エボX用のGTエクステンションキットの中のフロントパイプのみです 未使用品を購入 (2017/08/17購入) まだ未取付
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4
頂き物 EAIのパイプのネジは固着 車体取り付け状態で助手席側に位置するフロントパイプ取り付けのスタッドボルトが緩め タービン側の純正ではボルト留めしている1箇所をスタッドボルト&ナット留めに変更 ...
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6
【総評】 良い 【満足している点】 装着した時更に良くなっているのを体感出来た覚えが有ります(8年前の事なのでうろ覚え) 【不満な点】 取り付けが大変らしいです。慣れたショップで無いとスタッドボ ...
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17
お店にぶんなげました 正直変わった感じはせず 強いていうなら音少しかわった? 追記:加速のレスポンスがよくなりました(*´∀`)
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2
純正から変更です。 車検時に戻すのが面倒だと思ったので、EAIが付けられるコレにしました。 エキマニも換えているので、EAIはワイパーモーターのあたりに移設して装着です。 メインポートとバイパ ...
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タービン交換と同時に変えました 単体での効果は不明 3000rpm付近までしかまだ踏んでないので わかりませんが 室内がうるさくなったとは思いません それ以上は 現車合わせしたら追記します ...
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1
SHOPでステンレス製触媒ストレートと一緒に中古で購入。
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1
今まで付けていた奴をキャッツアイで粉砕したので交換しました。 高回転でブースト圧が少し安定するようになりました^^ 社外からの交換だとそんなに音の変化はありません。
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アウトレットとセットで安かったのでポチ。本当は 東名の欲しい。 ちなみにギャランのFパイのほうが太かったw
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4
ブレーキ関係のリフレッシュのついで?wに、ついついやっちゃいましたw タービンアウトレットとフロントパイプのセットです。 フロントパイプ径は65パイ。 アクセル(ブースト)のレスポンスが良くなりま ...
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地上高を稼ぐために装着、デュアルになっててすこーしだけ稼げます。 さっきHKSのホームページ確認したら見当たらない、カタログ落ちか? HPIとかの方が安かったしね。
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1
エクステンションは、交換が大変だから、今回はフロントパイプだけ交換。エクステンションは次車検時にでも交換してもらおう。
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1
タービンアウトレットとフロントパイプのセット商品です。 触媒交換ほどではありませんが、レスポンスが良くなったと体感できます。 音量が変わる事はないので、車検も問題ありません。
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以前に使用したパーツ アクチュエーターからの独立排気バイバス機能。 メイン排気とバイパス排気の仕切り版をつけないで使っていたが、よかったんだろうか・・・? 2.8L化に伴い、容量のより大きなT ...
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