TRUST(トラスト) GReddy アクチュエーター 汎用タイプの評価・評判・口コミ

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  日産 エクストレイル

  2019年9月 壊れている(と思われる)純正アクチュエーター交換用に調達しました。 年明けの車検時に交換します。 コレでブーストビンビン！(たぶん)

  必殺ブルブル （パーツレビュー総投稿数：78件） 2019年11月17日

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  7
  スズキ Kei

  高回転での過給がたれるのでＨＴ07純正アクチュエーターが原因かな？と思い消去法　第一弾。 汎用タイプ　P630　0.7ｋ/c㎡ ～　実際に0.7ｋで開放しました。　 プロフェックでの初期設定でＰ ...

  totu1234 （パーツレビュー総投稿数：96件） 2013年4月6日

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  日産 ローレル

  P565というものでブースト圧0.6kgを目標に設計されてるものらしいです。 TD05には、P765という0.9kgを目標に設定されているものがついていましたが、 ブースト圧が上がり過ぎてよくない ...

  komuchi （パーツレビュー総投稿数：74件） 2012年9月18日
• 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  ？

  羊ちゃん （パーツレビュー総投稿数：109件） 2010年8月3日
• 日産 マーチ

  ブーストたれない？？？

  mixture （パーツレビュー総投稿数：118件） 2008年7月19日

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  マツダ ユーノスロードスター

  補修パーツとして、使用。 他メーカーで、もっと安いものがあるみたいです。 ただし、同じメーカー同士のほうが良いような気がします。

  大まる （パーツレビュー総投稿数：31件） 2008年4月22日

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  マツダ ユーノスロードスター

  キット付属は０．４ｋ→これは０．６５ｋまでいけます。

  つん太 （パーツレビュー総投稿数：36件） 2006年5月24日

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