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BLITZ(ブリッツ) K1-200Vの評価・評判・口コミ
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購入時から装着されてました。 ノーマルより全体的にトルクフルな印象です。
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ノーマルよりちょいデカいのが付いてます。 ノーマルよりやっぱりパワフルです。
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ぽん付けタービンということとで衝動買いしました♪ 91タービンに比べてかなりの回転域にパワー感あります。 しかしコンピューターセッティングしていないためかふん詰まります!! コンピューターセッ ...
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6ずっと掲載してませんでした。 もうかれこれ8,9年位前に付けた部品です。 当時はまだ新品がメーカーにあったので新品購入しました。 かなり年月が経っていますが取付後の走行距離はまだ20000キロ ...
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購入時から付いていたタービン。 多分速くなってるんでしょう。200馬力出てました。
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5ﾊﾟﾜｰは出ているはずですが 結果が出ません(汗 そしてまだ白煙も出ません(笑 水冷をNA用のﾊｳｼﾞﾝｸﾞで殺してｱｸﾁｭｴｰﾀｰはJAM製を使っています
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ヤフオクにて中古品を購入。 中古品ポンづけは怖かったのでターボショップMさんにてO/Hをしてもらいました。 ついでにハイフロー加工もしてもらった。 他の人のレビュー見ると「上のほうでも加速してく」 ...
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スターレットのポン付けタービンです。 このタービンをフルに苛めて シャーシダイで228PSまでたたき出したのが 今でも忘れられません。。。 ↑正確性ないけど、自分が納得すればそれで良いのだ（笑）
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7５年位前にノーマルタービンが逝ってしまった為、同じ換えるならという事でいっちゃいました。 岡山国際サーキットで走った感じは、１分50秒切るインテグラRに軽くついていける程でした。 今もブースト1 ...
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14速5速でもガンガン加速していきます！サーキットではめちゃ速そう。 純正コンピュータで動かしてたら排気側が真っ白でした…
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オークションで落札し、ターボショップＭさんでオーバーホールしました。 オーバーホール台込の価格です。
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ＪＡＭレーシングのコンプリートエンジン換装時に交換しました。 Ｈ１５年４月取り付け
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エンジンをいじった時に付け替えちゃいました
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購入時から装着されていました 純正のタービンを知らないのでコイツがすごいのかどうかわかりませんが… とりあえずドッカンターボですね。
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1今では生産終了となってしまっているこのタービン。ポン付けで２００馬力対応ということでラインナップされていましたが、ドッカンさはそのままに、中高回転の延びがさらにいい感じになるすごくいいタービンです。 ...
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マイルド
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