DENSO(デンソー) IRIDIUM TOUGH VK16の評価・評判・口コミ

IRIDIUM TOUGH VK16

4.14点

（252件）

レビュー一覧 252件（総件数：252件）

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トヨタプレミオ

ｱﾘｽﾄ同様ﾒﾝﾃを楽にする為に、ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌﾌﾟﾗｸﾞにしました(´∀｀) 燃費良くなった気がします…？

τακαhirσ （パーツレビュー総投稿数：7件） 2010年7月23日
日産ローレル

LAURELを買ったショップにプラグを持ち込んで交換してもらいました オイル交換も兼ねて、最初｢３時間程見ておいてください｣と言われ、代車を借りて時間潰し が、待てども待てども連絡が無い ...

ゆたマジェ（パーツレビュー総投稿数：12件） 2010年7月7日
3

トヨタカローラフィールダー

イリジウムパワーの交換推奨時期をかなり過ぎてしまっていたのが発覚したため、今回は持ちを優先してイリジウムタフに交換。これで20万ｋｍまでプラグ交換は不要になりました。 ※購入価格は1本の値段です

Hobo's （パーツレビュー総投稿数：241件） 2010年6月14日
スズキスイフト

耐久性とレスポンス重視のイリジウム＆プラチナプラグ。番手は6番。ちなみにHT51の純正は5番手である。 HT51だけ純正が5番だったのでサーキットとかの負荷かかってもいいように保険的に購入。プ ...

もな（パーツレビュー総投稿数：30件） 2010年6月10日
フォルクスワーゲンパサートセダン

車検のため交換

ヤス。（パーツレビュー総投稿数：7件） 2010年5月16日
三菱 eKワゴン

低速の厚みが増して、少ない踏み込みで発進するようになりました。これからの燃費が楽しみです。

HKD （パーツレビュー総投稿数：8件） 2010年5月9日
ホンダステップワゴン

維持で初イリジウム投入

うえっち＠０３連合（パーツレビュー総投稿数：210件） 2010年4月12日
ホンダステップワゴン

まあホンダはエンジンが良いと言われてますから、プラグ自体替えてもそれ程変わらず。走り方と距離に応じて定期的に。

車イジリおじちゃん（パーツレビュー総投稿数：21件） 2010年3月1日
スズキエスクード

プラグも交換したくて、一年前に購入した物です。(価格は一本分です)

白えす（パーツレビュー総投稿数：8件） 2010年2月25日
トヨタウィッシュ

調べたら去年の３月に落札してました・・・(^_^;) １年間の熟成で良くなったかなぁ？？

tane403 （パーツレビュー総投稿数：330件） 2010年2月20日
トヨタプラッツ

純正は白金でもイリジウムでもないので。

カルペット（パーツレビュー総投稿数：35件） 2010年2月14日
1

マツダデミオ

15000kmの時にも同じ物と交換して現在95000km(^^) 10月の車検時にそろそろ交換かなと指摘されてたので新しい物に交換しました。ｲﾘｼﾞｳﾑも8万km走ればそれなりに電極が摩耗して ...

ばさし（パーツレビュー総投稿数：12件） 2009年11月13日
2

トヨタウィッシュ

総走行距離が2万kmを超えましたので、ほぼ衝動買いで変えてみました。標準搭載品も寿命重視なので、おそらくかなりの距離変えなくてもOKのはずなんですが、どうも、カー用品店のパンフなどの言葉が気にな ...

SQUARE （パーツレビュー総投稿数：503件） 2009年9月5日
トヨタカローラ

ホンダの純正パーツブランド、HAMPの長寿命タイプのイリジウムプラグ。 HAMPはトヨタでいうところのドライブジョイ、日産でいうとピットワークと同じ系統なのでしょうか。デンソーのVK16（イリジウ ...

kazu90 （パーツレビュー総投稿数：136件） 2009年8月15日
ホンダオデッセイ

８万キロ到達して、何となく交換したほうが燃費良さそうかなぁって交換しました。交換後は、若干吹け上がりやアイドリングが安定しました。

kosatekeyu （パーツレビュー総投稿数：19件） 2009年7月17日
トヨタウィッシュ

納車から早5年、1度も交換していなかったため(汗)オクで購入素人なのでディーラーで持ち込み交換(工賃\4600)

mまっくm （パーツレビュー総投稿数：8件） 2009年7月1日
トヨタヴィッツ

前のオーナーが38000Kmで同商品に交換していたらしいが 77454Kmになったので交換アイドリング時の振動が軽減した。価格はヤフオク（諸費用込）

Lute （パーツレビュー総投稿数：53件） 2009年5月11日