DENSO(デンソー) IRIDIUM TOUGH VFKBH20の評価・評判・口コミ

IRIDIUM TOUGH VFKBH20

IRIDIUM TOUGH VFKBH20

4.65

(46件)

レビュー一覧 45 (総件数:45件)

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  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    32

    2023.02.01 @YS DENSO High Performance Spark plug IRIDIUM TOUGH VFKBH20 リピート 3回目 前回より、+ 27ヶ月 推奨交換は ...

    ドラ2 (パーツレビュー総投稿数:600件) 2024年2月4日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    47

    備忘録 車検時に交換 V6なので6本分

    アッキ-(^^♪ (パーツレビュー総投稿数:301件) 2024年1月14日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    27

    備忘録なのですが、2021年10月末に高速走行中、突然エンジン警告ランプが点灯してアクセル踏んでも加速しなくなりました。 焦りましたが止まりそうになりながらも息継ぎしながらなんとか止まらず、落ち着い ...

    すごろく人生 (パーツレビュー総投稿数:7件) 2022年9月22日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    2

    車検の時交換してもらいました 工賃6,600円税別

    エコさんざい (パーツレビュー総投稿数:11件) 2022年6月25日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    6

    定期メンテ用で購入 ホントはNGKが欲しかったけど 安かったので。 4GR-FSEはプラグ交換がチョイと面倒 左バンクにサージタンクが被るのでサージタンクを脱着する必要があります。 まあ、それさ ...

    yusuke.mugycha (パーツレビュー総投稿数:114件) 2022年5月26日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    18

    間もなく10万キロなので、交換!

    元スペ→現アトレー (パーツレビュー総投稿数:6件) 2022年5月14日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    19

    走行6万を超えたのでプラグ交換しました。整備手帳に記載が無いので多分初だと思います。 プラグはデンソーのイリジウムタフ、色々調べたが多分これ1択でした。 交換はDIYの予定でしたが、手持ちのトルクレ ...

    気まぐれカーマ (パーツレビュー総投稿数:86件) 2022年4月18日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    37

    純正プラグで電極が少し特殊な形状です。個人的にはNGKが好きですがNGKにはない形状なので純正プラグをチョイス 不具合が発生したわけではありませんが8万キロで交換しました。 始動が軽いです←もとか ...

    となりのととろ (パーツレビュー総投稿数:55件) 2022年1月30日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    47

    2021.09.28 @YS 2021.10.20(23) @Diller @75,032km DENSO High Performance Spark plug IRIDIUM TOUGH VF ...

    ドラ2 (パーツレビュー総投稿数:600件) 2021年10月1日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    29

    プラグ交換

    CrazyMonkey (パーツレビュー総投稿数:38件) 2021年7月26日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    17

    1000~2000回転くらいでフロアとステアリングに伝わる振動がすごいので対策として交換(あんま関係なさそうなので気休めとメンテがメインとわかりつつ…) シビック、オデッセイ、コペンとDENSOの ...

    taicivi (パーツレビュー総投稿数:15件) 2021年7月11日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    11

    純正プラグからの交換でした。 純正プラグよりも格段に火の飛びが良いみたいで、始動時や加速時のエンジンの動きがスムーズになりました。 燃費も期待したかったのですが、ほぼ変わらずw

    aoigto (パーツレビュー総投稿数:23件) 2021年5月14日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    12

    50,600km走行。 ハイブリッド車での交換のタイミングがイマイチ掴めず(初めてなので)50,000kmを超えた所で試しに交換。 意外と焼けてますね。電極は比較的残ってます。 焼け方は恐らくT-R ...

    chococafe8989 (パーツレビュー総投稿数:41件) 2020年12月19日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    11

    クラウン労り計画その二 新車から替えていないであろうプラグ 交換前のがヤバかった… 大変だろうと気合い入れてましたがめんどくさいだけで意外と簡単でした 交換後の変化は例のごとく分からず(笑) ...

    ジョセまん (パーツレビュー総投稿数:41件) 2020年9月6日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    6

    純正プラグ9万5千キロにてDIYで交換しました。良い焼け具合でした^ ^

    まっちゃん72 (パーツレビュー総投稿数:1件) 2020年7月25日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    14

    元のアイテムより少しだけ高価ですが、品質とパフォーマンスに自信を持っています

    BoostSamurai (パーツレビュー総投稿数:1件) 2020年7月5日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VFKBH20

    12

    105000kmに達したのでスパークプラグの交換をしました。 ちなみに交換の作業風景は整備手帳に載せていますので、ご参考程度にご覧ください。 いろいろ良いプラグがあるようですが、普通のでいいや! ...

    レッダー (パーツレビュー総投稿数:22件) 2020年3月10日

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