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#ネオクラシック の記事
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AMALIE PRO HIGH PERFORMANCE SYNTHETIC BLEND 15W-50
北米産原油をベースとするエンジンオイルが良いと聞き、試しに使用しました。W140は元々静粛性の高い車であり、V12のM120もまた静粛性に優れたエンジンということもありますが、M120のモーター並にシ
昨日 [パーツレビュー] SILBERPFEILさん -
なつかしい初代ワゴンRの
羊号の記録とワゴンR専門誌が出てきたので、パーツレビューUPしました♪(o・ω・)ノ))ワゴンRの専門誌から、なるだけ写真をアップしています。(;^_^Aふと気付いたのですが、5代目ワゴンRの羊号のモ
2024年4月30日 [ブログ] wrhituzi21さん -
三菱電機 EP-E216SBG1
ETC車載器ご臨終で何にしようか迷いましたが、いずれ2.0の車載機しか使用できなくなるということで2.0の車載器に換装しました。機種選定に当たっては…・日本製・小型かつ薄型・案内音声がハッキリ聞き取れ
2024年4月29日 [パーツレビュー] SILBERPFEILさん -
ENKEI メッシュ 12×5J+32
JWLマークもあり、LTタイヤ履けば車検対応♥と履いてみたら、オフセットが絶妙(微妙)でリアがはみ出てるか出てないか…ですw2本ずつヤフオクで入手。色違いなので左右で履き分けてます。ハブ径59㍉と思い
2024年4月28日 [パーツレビュー] yasu@Garage三発屋さん -
SHOEI EX-ZERO
タイで購入したシステムヘルメット(タイ工業規格)の安全性に不安を感じて、ジェットヘルメットを色々試着してみたが、イマイチしっくりせず、ネオクラシックのキャッチコピーが気になり試着して軽さと顎が守られて
2024年4月19日 [パーツレビュー] Chang_Thaiさん -
BNR34に憧れ、ER34も諦めて5年落ちのスイフトを購入した若者。大正解!(^o^)
身近な若者がスイフトを買いました。本当はBNR34が欲しかったが、スーパーな値段なのでER34ならと思っていたようですが、買ったのはスイフト。5年落ちで走行距離も少ないし、個人的には大正解だと思いまし
2024年3月25日 [ブログ] きはちん改さん -
右側ウインカー交換
備忘録として。右側だけ水滴がついています。
2024年3月24日 [整備手帳] tech A4B6さん -
TANABE STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー
スポーティーな応答性と見た目に憧れてストラットタワーバーを取付していました。特徴的なインテーク マニホルドと干渉しなさそうなタナベのストラットタワーバーにしました。装着後はステアリング初期の応答が速く
2024年3月24日 [パーツレビュー] すずきたかしさん -
ネオクラシック「富士スピードウェイ 10周」CLK98 GT7 ウィークリーチャレンジ 2024-03-21
ネオクラシック pp800富士スピードウェイ 10周タイヤ消耗あり、ガソリン消費あり。億CR単位のレジェンドカーが勢ぞろいの豪華なイベントです。ということで、こちらも8億ごえのCLKを初投入してみまし
2024年3月23日 [ブログ] macモフモフさん -
ホーンが鳴らない
冬場はグローブが厚いので、ウィンカーキャンセルする際にたまにホーンスイッチを触ってしまう事があります。一昨日も仕事帰りでしたが、何となくスイッチを触ったような気がしたんですが、肝心のホーンが鳴らなかっ
2024年3月18日 [整備手帳] おたらふぇさん -
S2000が我が手元に来るまで〜①
突発的に子供の頃から憧れてた車が欲しくなり、最初はBNR32を第1候補で探していたのですが、、、やっぱ、難しいね。500万位じゃまともな車がなかったっす😫予算内で探すと過走行、事故車が基本で、オール
2024年3月18日 [ブログ] かず@車狂さん -
衝撃の事実、からの復活作業①
先日に判明したミッションからのオイル漏れ。みんカラのお友達から沢山のアドバイスを頂きまして、非常にやる気に繋がりました。勉強にもなりました!ありがとうございます😊インプットシャフトのオイルシールが定
2024年3月10日 [ブログ] Plymouthさん -
【グルメ フェス】 道の駅ごか なつかし車フェス&ラーフェス参加❗️
おはようございます☀大変お待たせしております。また間空いてしまってすいません。またブログ復活します❗️活動はしてるんですがね〜、みんカラが少しめんどくさくなって、ログイン時間少なくなってしまいました。
2024年3月7日 [ブログ] {ひろ}さん -
トヨタ(純正) JZS147 アリスト純正 パワーウインドウスイッチ
【再レビュー】(2024/03/04)運転席側ガラスのAUTO機能のみが上下とも可動しなくなって数年が経過し、昨年のパワーウインドウレギュレーターの修理を機に不具合改善に着手しました。外野の素人連中は
2024年3月5日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん -
ARISTO 整備備忘録 204 (パワーウインドウスイッチ取替え・DIY)
数年前から、運転席のみ装備のあるAUTO機能の上下のみが使えなくなっていました。昨年の10月、“ARISTO 整備備忘録 199 (パワーウインドウレギュレーター修理・前編・SH)”で整備したことを切
2024年3月4日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん -
復帰しました
ようやく…復帰しましたホテル駐車場で土手ッ腹を擦られてから彼是3ヶ月フロントバンパー供給終了で一時は復帰が危ぶまれるも鈑金屋のお陰でキレーに復活なんやかんやでポーラーホワイトに目が慣れていたせいかブリ
2024年2月29日 [ブログ] SILBERPFEILさん -
エンジンオイル+オイルフィルター交換(2023年3回目)
エンジンオイル交換 4L使用→elf Reserve 10W40 +MT-10注入オイルフィルター交換: PIAAツインパワーODO:102,373km記録用レゼルブ前回の残り0.7L3L新油→残り約
2024年2月28日 [整備手帳] S.Onoさん -
溜め息
今日TSUTAYAに行きました。まず真っ先に行くのがクルマ雑誌のコーナー。何気なくその辺ブラブラしてたらビートの本が!久しぶりにテンション上がりました。乗ってた者としてはまぁ見るでしょう(^_^
2010年1月20日 [ブログ] シルストRNさん -
溜め息
今日TSUTAYAに行きました。まず真っ先に行くのがクルマ雑誌のコーナー。何気なくその辺ブラブラしてたらビートの本が!久しぶりにテンション上がりました。乗ってた者としてはまぁ見るでしょう(^_^
2010年1月20日 [ブログ] シルストRNさん -
高速有鉛
いやはや、あまり古すぎなのはよく判らないんですが、産まれた頃から80s90s付近の車は好きです♪マニヤな記事が色々ですが、こういう系のヤツの記事に目が止まってしまいます。左上のタテメのACEも好きです
2009年9月2日 [ブログ] とれっかーさん
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