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#DF210 の記事
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TANABE SUSTEC DF210
LA600用のダウンサスですL375Sはリアの重量配分の関係で左右でばねの長さが違うのでLA600用を入れると左右同じ長さなので傾きます。やっぱり10mmぐらい差が出ました。流用なので仕方ないですね…
2024年5月1日 [パーツレビュー] 浅羽ワークスさん -
TANABE SUSTEC DF210
大幅な下げ幅のあるダウンサスです。KYBローファースポーツと組み合わせる事で、ふらつき低減や高速安定性の向上が狙えます。タイヤとフェンダーの隙間が純正サイズのタイヤを履いている場合で前3.5cm、後ろ
2024年4月27日 [パーツレビュー] Navy(ネイビー)さん -
納車されたばかりのカスタム一発目は、ほどよい下げ幅でよりスタイリッシュに仕上げるダウンスプリングの取り付け。“tanabe SUSUTEC DF210”で30mmほど落としたら、なかなかいい感じです。
真横からの写真を見てリアスライドドアの大きさにびっくりした、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、新型ヴェルファイアの足回り作業についてコクピット名取のレポートでご
2024年4月26日 [ブログ] cockpitさん -
スプリング交換で手軽にローダウン。“tanabe SUSTEC DF210”を装着して、見た目も乗り味もキリッと。スーパーハイトワゴンは、もう少しスタイリッシュ&スポーティに楽しみたいですよね。
少し遠回りして桜並木を通り帰宅しようと思っている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、LA650S タントカスタムの足回り作業をコクピットきねいわのレポートでご紹
2024年4月10日 [ブログ] cockpitさん -
TANABE SUSTEC NF210
TANABE NF210(タナベ エヌエフニーイチマル)タナベさんの赤いスプリングで、軽めのダウン量と乗り心地もの両立。ノーマルフィーリングを意識したダウンサスNF210。前後20~25ミリのダウン量
2024年4月9日 [パーツレビュー] カープラザワールド久が原店さん -
TANABE SUSTEC DF210
やはり、タイヤハウスの隙間が気になり車高を落とすことにしました。車高調で落としたら弄りが始まりそうなので今回はダウンサスにしました。tanabe SUSTEC DF210取付け後フロント30mmリア2
2024年3月25日 [パーツレビュー] ☆PI(凛★聖)KO☆さん -
しっかり下げて精悍に装うためにローダウンスプリング“tanabe SUSTEC DF210”を装着。アライメント測定・調整も行って、スタイリッシュなエクステリアが完成です。
週末にかけて暖かくなりそうで、ドライブ日和を期待している、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダイハツ タントの足回り作業についてコクピット前橋のレポートでご紹介
2024年3月14日 [ブログ] cockpitさん -
TANABE SUSTEC NF210
TANABE NF210(タナベ エヌエフニーイチマル)タナベさんの赤いスプリングで、軽めのダウン量と乗り心地もの両立。ノーマルフィーリングを意識したダウンサスNF210。前後20~25ミリのダウン量
2024年3月8日 [パーツレビュー] カープラザワールド久が原店さん -
TANABE SUSTEC NF210
パーフェクトダンパーの納期が待ちきれずダウンサスをとりあえず入れましたせっかちなので待てないんです💦
2024年3月2日 [パーツレビュー] ココエメさん -
TANABE SUSTEC DF210
TANABE DF210(タナベ ディーエフニーイチマル)タナベさんの赤いサスでドレスアップフォルムのスプリング。車検対応でいて究極のローフォルムを狙うDF210。前後30~35ミリのダウン量です。ダ
2024年1月27日 [パーツレビュー] カープラザワールド久が原店さん -
TANABE SUSTEC DF210
タナベのダウン量重視のダウンサス DF210車検対応でいて、極限のドレスアップフォルムを実現するスプリング。設定はターボのTAHA40、TAHA45、ハイブリッドのAAHH40、AAHH45にて設定。
2024年1月19日 [パーツレビュー] カープラザワールド久が原店さん -
TANABE SUSTEC NF210
TANABE NF210(タナベ エヌエフニーイチマル)タナベさんの赤いスプリングで、軽めのダウン量と乗り心地もの両立。ノーマルフィーリングを意識したダウンサスNF210。前後20~25ミリのダウン量
2023年12月18日 [パーツレビュー] カープラザワールド久が原店さん -
TANABE SUSTEC NF210
TANABE NF210 ダウンサス☆ノーマルフィーリングを意識した乗り味のダウンスプリング。ノーマル時と比べても大差ない突き上げ感で、軽めのダウン量の快適性を損なわないサスです。e:HEVスパーダ、
2023年11月20日 [パーツレビュー] カープラザワールド久が原店さん -
TANABE SUSTEC DF210
TANABE DF210(タナベ ディーエフニーイチマル)ダウン量重視のドレスアップフォルムスプリング。車検対応の範囲で極限のローダウンが可能なダウンサスです。FF車LA650S、4WD車LA660S
2023年10月12日 [パーツレビュー] カープラザワールド久が原店さん -
TANABE SUSTEC DF210
ご覧頂きありがとうございますm(._.)m今回はタイヤとフェンダーの隙間に我慢できずのコーナーでございます♫ダウンサスを取り付けしました!いや、してもらいました😁足回りバラしているのを鬼(嫁)さまに
2023年8月3日 [パーツレビュー] たどちんさん -
ローダウン TANABE SUSTEC DF210取付
足廻りは、工具も知識も経験もないので、お店にお任せしました。
2023年7月15日 [整備手帳] TOSHI758さん -
RS★R DOWN SUSPENSION
RS-R DOWN保安基準適合、リーズナブルでスタンダードなローダウンスプリング♪チタン配合の上級モデルTi2000や、ダウン量重視のスーパーダウンも設定有☆※スバルのZD8 BRZ用も設定あり。
2023年5月9日 [パーツレビュー] カープラザワールド久が原店さん -
TANABE SUSTEC DF210
やはり、テインの車高調FLZを最初から入れるべきでした。遠回りしてしまいました。サスだけの交換は乗り心地悪くロールはするのでバランスがかなり悪くなります。【再レビュー】(2023/01/10)テインの
2023年1月10日 [パーツレビュー] とんたつさん -
TANABE SUSTEC DF210
早速タナベDF210を取り付けました。レートも純正+10%ほどですので多少硬くなったかなぁといった感じで、狙い通り、思った通りでOKなり^ ^近所を走っただけですが、突き上げも今のところは無いね。ブレ
2022年11月26日 [パーツレビュー] タマとデコポンさん -
届いた届いた^ ^その3
届いた届いた^ ^シリーズのその3明日、納車となりますが本日はダウンサスが届きました^ ^車高調導入しようかとも思いましたが、キャンバス用とする物は出揃ってないからタント用を流用するか。しかし、街乗り
2022年11月23日 [ブログ] タマとデコポンさん
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