GARRETT GTX3582R  

前から気になってたﾀｰﾋﾞﾝが新品で安く入手出来たのでﾀｰﾋﾞﾝ単体交換。
GARRETTのGTX3582です。
ｴｷｿﾞｰｽﾄのA/Rはそこそこ下から使えるように0．82を選択してみました。
わりと新しいﾀｰﾋﾞﾝだしあんまり1Jに付けてる人も居ないし情報がなくて色々悩んでたんですが、皆さんの参考になればと思って導入してみました。
結果、予想以上にめちゃめちゃいいです！個人的にはｴﾝｼﾞﾝ本体ﾉｰﾏﾙで550馬力目標(ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ選択の兼ね合いも考えて)ならかなりｵｽｽﾒ出来る仕様だと思います！
ｶﾑがﾉｰﾏﾙだと下はちょっと苦しいかもですが‥
現状ﾌﾞｰｽﾄ1.4でのｾｯﾃｨﾝｸですが、ｲﾒｰｼﾞ的には上の伸びはﾄﾗｽﾄさんのTD06-25Gと同じくらいかなー？下は3037とあんまり変わらないくらいのﾄﾙｸ感でﾌﾙﾌﾞｰｽﾄに到達するのが4000回転ちょい上って感じでしょうか。3000回転より下からでも過給が始まるので3500も回ってればそこそこﾄﾙｸも出てる感じで、同等ｻｲｽﾞのﾒﾀﾙﾀｰﾋﾞﾝより断然ﾄﾞﾘﾌﾄはしやすいと思います。
街乗りのﾄﾙｸも全然問題無し。街乗り、踏み返しの多いﾀｲﾄなｺｰｽがﾒｲﾝなら個人的にはかなりｵｽｽﾒ出来る仕様ですかね^_^