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しょう@京都の愛車 [スバルレガシィB4]

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整備手帳

作業日：2014年5月2日

スタビリンク・スタビブッシュ取付

Item: スタビリンク・スタビブッシュ取付
Author: しょう@京都

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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AVO製リアスタビリンク取付！

純正は14mmスパナとラチェットで取外し
AVO製は17mmメガネと六角6mmだったか！？

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最後の方で調整ネジ山部が硬くてどうにも回らないので必殺万力！？

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純正比

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片側取り付けてもう片側の最後のナットを締める時に〜
急に柔らかくなった汗
中折れというらしい笑

何をしてもナットは締まりもせず緩みもせず…
サンダーで落としました(°_°)

純正に戻して作業時間1.5倍
やる気の無くなり方15倍

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フロントは無事装着
これも確か17mm14mm六角6mmで脱着

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付けていなかったスタビブッシュも交換
12mmだったか14mmです！

ついで作業
車高調清掃・錆止め塗装・車高調整
アンダーパネル外して某作業を邪魔しそうなオイルクーラーのレイアウト確認

今回のスタビ回りの作業、総じていうと14mmと17mmのギアレンチがあれば仕事が早いと思います。

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ごちゃむ 2014年5月3日 23:05 スタビブッシュって装着に向きあるの知っている？切れ目が下が正解ですが、ちゃんと付いているかな～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2014年5月4日 0:07 純正と比較して下向きに付けたので問題ないはずですヾ(＠⌒ー⌒＠)ノエキマニ抜くのにオイルラインがちょー邪魔そうです汗
ムム斗 2014年5月4日 18:07 しょう君が中折れ気味だってのは知ってたけど、友達は辞めないから安心してね♪	コメントへの返答 2014年5月6日 17:50 いつも関係ないコメントありがとう！付き合い改めますか？笑

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