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BIG-SEAの"SEA27号" [日産セレナハイブリッド]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

ハブ回避！センターキャップ加工案

Item: ハブ回避！センターキャップ加工案
Author: BIG-SEA

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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机上の計算より現物合わせ？

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2023.04.01
V35純正ホイールに変更

ハブに当たりセンターキャップが
3㎜スペーサー→取り付け不可
4㎜スペーサー→未確認
5㎜スペーサー→取り付け可能

センターキャップが付かない為
現在5㎜スペーサーを使用

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上記範囲内で10㎜まで
はみ出しOK…らしいですが少しでも収めたい

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C27セレナフロント
ハブ高さ39㎜
ハブ径Φ23

5㎜スペーサー使用時の
逆算でハブ高さ
34㎜以下→🆗
35㎜→未確認
36㎜以上→🆖

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案１
別途手配、厚み2㎜のセンターキャップに
ハブ逃しのΦ25貫通穴を開けエンブレムを取り付けて嵌めてみる。

裏からハブが当たりエンブレムが1㎜押される計算…とセンターキャップが黒に

先ずはこの加工をベースに取り付けた時の実測の飛び出し量を元に↓

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案２
付属の純正センターキャップ
厚み3㎜

裏からΦ25で
深さ2㎜を削り肉厚1㎜を残す

2㎜削り逃した事で
スペーサー5㎜→3㎜に変更可能

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案３
別途手配、厚み3㎜のセンターキャップに
Φ25貫通穴を開け

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2㎜逃し裏加工キャップの取り付け用のツメをカットしフラットにして貼り合わせて使用

キャップ厚3㎜＋2㎜=5㎜

スペーサーを使わずに取り付け可能
逆にセンターキャップが3㎜飛び出す計算

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案４
ハブを5㎜削る😆

来週は忙しいゾ〜٩( 'ω' )و

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仮合わせのセンターキャップ黒の印象が良く仕様変更へ

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別途、手配したセンターキャップ
厚みが2㎜、爪足が1㎜長い

トータル寸法は変わらずハブを1㎜受けるスペースがある事が分かり3㎜スペーサー使用で取り付け出来ました👍

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若干、押してるかな…
外れないか暫く様子を見ます。

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旋盤でNISSANエンブレムを削りフラットにしてΦ36で貫通

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時には失敗もある😭

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仮合わせ…
3㎜スペーサー使用時のハブの出面
1.5㎜凹んでる位
あと1〜2㎜のスペースを稼がないと

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その2㎜のスペースを稼ぐ為に黒キャップにも真ん中に孔をあけ

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表側からの孔隠しと側面の貼り合わせ隠しにカーボンシートを貼って完了👍

これでフロントはスペーサー無しが可能になりました。

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最終フロント側
センターキャップの収まり具合です

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