東京モーターサイクルショー 2017

先日日曜日は、東京ビックサイトへ。



東京モーターサイクルショー2017

へ、初めて行ってきました。



この日は生憎の天候で、小雨の降りしきる真冬並の気温。



…ということでNinjaの出撃は早々に諦め、エイトで行ってきました(;^－^)
同じくセリカで出動のウメ男師匠と会場近くで待ち合わせ、駐車場がなくて右往左往しながら15時くらいに会場入り。

この日は最終日で17時終了ということで、あまり時間がありません(;^－^)



ということで、高価で現実味のないブースは遠巻きに眺めつつ回ってきました(;^－^)





今回の目玉は恐らくこれ、ホンダのCBR250RR。
先行するNinja250やYZF-R25と同じく4ストロークの並列2気筒ですが、このクラスとは思えない走り・高級な装備満載で、もはやスーパースポーツの領域(;ﾟДﾟ)
ホンダが満を持して投入するということで、展示車両も多く注目度抜群でした。

跨った感じでは、結構攻めたポジションではあるものの、昔のレプリカに比べれば相当楽といった感じで長距離や街乗りにも十分使えそうです。
気になるのは値段ですが、恐らく末期のNSR並になるのは間違いなさそうですね(;ﾟДﾟ)





スズキも新型のGSX250Rを展示。

ホンダ、ヤマハが2気筒でカワサキが単気筒、2気筒を揃えるのに対し、スズキは単気筒のみ。
とはいえ大分格好良くなった…というが、今までのがあまりにｱﾚだったので結構売れそうな予感です。
車両価格も安いですし( ^－^)







ヤマハのセロー。
懐かしさすらある名前ですが、知らない間にかなり格好良くなってました(;^－^)






憧れのガレージ、しかしこれではメンテは無理です(;^－^)










平成仮面ライダーも登場。
仮面ライダードライブは車だろう…と思ったら、マッハの愛車でした(;^－^)





ガチな仮面ライダーも発見(;^－^)









新型アフリカツインのプラモデルも展示されてました。
いやぁ、チェーンを見ただけでRow-Gun…目がくらみます(;^－^)







フロントアームを諦めていなかったビモータ(;ﾟДﾟ)





見てきたカスタム車両の中で一番印象的な一台。
これでキャンプに行ったら楽しそうです( ´▽｀)oﾟ







そしてあくまで妄想の中の次期愛車候補、新型Z650とNinja650。
これを見に行きました(;^－^)

跨ってきましたが、2気筒というのもあるんでしょうが250並にスリムな車体で、足つきは良好です。
特にNinjaは大分格好良くなってますが、乗るとあくまで本質はツアラーといったポジションでした。





因みにNinja650のスケールダウン版とも言えるNinja400ですが、こちらはモデルチェンジなし(;^－^)
免許的に400でも…と思ってたら肩透かしでした。

250ccクラスは盛り上がる一方ですが、大多数の方が大型免許を取得し、今や中途半端な感のある400ccクラスは厳しいですね(;´д｀)




ということで初めて行ったモーターサイクルショーですが、見どころも多く流石に二時間ではちょっと足りなかったです(;^－^)
フォトギャラリーも上げたので、お暇がアレばご覧ください。