JAFジムカーナ競技PN車両です。 【ジムカーナ戦績】 2023年JAF近畿ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権 PN2ｸﾗｽ ｼﾘｰｽﾞ2位 2022年JAF近畿ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権 PN2ｸﾗｽ ｼﾘｰｽﾞ4位 【駆動系】 LSD：OS技研 スーパーロックLSD特注仕様 クラッチ：EXEDY ハイパーシングル ...

アウトドア兼普段乗り用です。 街乗りはEV、遠出はガソリン車として使えるプラグインを選択しました。 【XC40 オートキャンプ記録 全23回】 24/04/07 RECAMP養老 24/03/17 SLOW CAMP NOSE 24/01/22 日本のへそ 24/01/05 休暇村 南淡路 2 ...

オートキャンプ兼街乗り用です。 パンチのあるエンジンに軽いボディで、機敏に走れるSUVです。 【ライズ　オートキャンプ記録】 22/09/11 信楽 北欧ハウス 22/08/16 串本 リゾート大島 22/07/23 ハチ高原 THEPARK 22/06/12 休暇村 南淡路 22/04/16 ...

JAFジムカーナ競技PN車両です。 近畿ミドルシリーズチャンピオン、近畿ジムカーナ選手権でシリーズ2位を獲ることができました。 【ジムカーナ戦績】 2021年JAF近畿ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権PN4ｸﾗｽ ｼﾘｰｽﾞ2位 2020年コロナ禍で活動自粛 2019年JAF近畿ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権PN3ｸﾗｽ ...

ドライブ、レジャー用です。 走り重視で2.0GT-Sを選択。 300馬力のFA20型DITエンジン、サーキット走行にも適応するBILSTEINサスにより、運動性能はスポーツカーに匹敵するレベル。 そして近い将来の自動運転化を予感させるアイサイトVer.3。 走りと快適性を高次元で合わせもった本当 ...

街乗り用です。 1.2TSIエンジンは静かでパワフル。 足回りはさすが欧州車でフラットライド。 快適な良い車です♪ 【ポロ　オートキャンプ記録】 20/09/22 伊賀 OKオートキャンプ 20/08/12 りんくう RECAMP

初めての軽自動車です。 静粛性、乗り心地、ハンドリングいずれも良好で、今の軽自動車のレベルの高さを十分に感じさせてくれます。 静かなエンジン、高いボディ剛性、しっかりした足廻りに驚かされ、購入に至りました。

ジムカーナ競技用です。 舞洲TJシリーズで年間チャンピオン、JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズで年間シリーズ入賞を果たすことができました。 【ジムカーナ戦績】※JAF公認のみ 2017年 JMRC近畿ﾐﾄﾞﾙｼﾘｰｽﾞGTRWDｸﾗｽ ｼﾘｰｽﾞ6位 2016年 JMRC近畿ﾐﾄﾞﾙｼﾘｰｽﾞ ...

実用性と高速安定性を兼ね備えた完成度の高いトールミニバンでした。 6人乗り乗車がメインでミニバンしか選択肢がない中、高速走行時の安定性とウォークスルーが欲しく、ノアから乗り換えました。 周りに誘われて某ドライブウェイに行ったところ、意外と走れることに驚くとともに、走り魂に完全に火がつきました。 ...

実用面でコストパフォーマンスが高い車でした。 走りという意味では全く思い入れはありませんでしたが、利便性はすばらしく、生活を支えてくれました。 全く弄る事はありませんでした。 約8年乗ってエスティマに乗り換え。