モーラバンパー改

完成しました！


isoさんのカプチを見ていいな〜と思っていた、モーラバンパーの縦短縮加工した物です。色々教えて頂き、とても参考になりました。ありがとうございますm(_ _)m





ヤフオクで加工前提でモーラを買ったのはいいけど、これが画像は綺麗なのに補修と塗装がボコボコ(笑)なんじゃこりゃ((((；ﾟДﾟ))))みたいなorz


結果、自分で加工じゃなく、色々相談させてもらっている板金屋さんに丸投げしました(笑)

モーラってシンプルで格好いいんだけど、凄くバンパーラインが下がりますよね。昔、緑カプに付けたいと考えた事があるんですが地面に着地するんじゃないかと断念した事があります(￣O￣;)

今回ので緑カプとモーラを測ってみたら今のリップ仕様の方が低かった(笑)



短縮加工すれば、モーラの良さを残しつつ、バンパーラインが低くならずに済みますよね。緑カプみたいに「あの駐車場は入れない」とか「右方向には出れない」とか考えながら走るの大変ですからね(笑)白カプは普通に乗りたいんです(笑)

斜め上〜

正面。



支柱の裏にある骨はカットしました。



そしてナンバープレートなんですが場所を悩んだんですが緑カプ同じ位置にしました。エアダクト？を潰したくはなかったんですが開口部も広く取りたかった・・・また考えます(￣O￣;)

やはり横から見た時にフロントとサイドの高さやデザインがあってる方がいいと思うんですよね。若干フロント低いぐらいでもいいです。前だけが異常に低いのはパス。


出来ればリヤバンパーの高さとデザインの流れを合わせたいんですが一気にする財力なぞないです(笑)トヨシマバージョン2で塗り分けして付けたいんですが緑カプと似ちゃうんですよね。そうなるとNRFを塗り分けだろうか・・・。





後はフロントバンパーの下側に黒いカップスポイラーかイージーリップみたいなのを付ければサイドと高さとデザインが揃うと思います。どっちにするか決めかねてます(笑)



タダでもらったカプチですがなかなかよく仕上がってきたかな？(笑)ヘッドライト下とバンパーがいまいち沿ってないのでウィンカー裏のステーをちょい加工しなきゃかな〜。

暗いとこ〜

暗いとこ〜