アルカンタラに張り替え（ステアリング）

純正ステアリングを、カスタマイズショップ「トナカイ」さんに送って、形状加工＆アルカンタラに張り替えてもらいました。

革質の問題か、今までに乗った他のBMWよりも滑りやすいのが不満で、レザークリーナー（クイックブライト）どころかブレーキ＆パーツクリーナーでもあまり改善されず、思い立ちました。

パンチングレザーの方がより耐久性に優れ汚れにくいかとも思いましたが、アルカンタラの方が今風？なのと、冬は暖かく夏は熱くならなさそうなこと、M Performanceのシフトノブと同素材であることから決定しました。

併せて、９時１５分位置のグリップ感が好みでないので、形状を加工してもらいました。

スポークとリムの接点の裏面の指が当たる辺りを５ｍｍ程？削って薄くなりました。

写真で銀色に見えるのが芯金で、これくらいが限界だそうです。

仕上がりには、とても満足しています！
操作性は向上し、９時１５分位置のグリップ感も、見た目の質感も、ほぼ理想通りになりました。

ステッチを青色もしくは///Mカラーとも迷いましたが、渋くいこうと黒色にしました。インテリアとの相性も良く、黒で正解と思っています。(^^;ゞ

滑りにくいのはもちろん、軽くグリップしてもインフォメーションが豊かに感じられるようになり、運転がより楽しくなりました♪