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LOVE@羽生

「@空色のカモメ さん
全然いいねじゃないですけど…
怪我なくて良かったです。
カモメ号の無事を願います。」
何シテル?   04/16 20:55

ハイタッチ!drive

ハイドラ社長ハイパー ハイタッチあけおめ! 2021メリークリスマス 2020日本の道100選 初級

マイプロフィール

現住所埼玉県
性別男性
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,スポーツ
好きなもの温泉大好き! 
美味しいものを食べること。
美味しいお酒を飲むこと。
下手だけど、ゴルフ。
遅いけど、マラソン。
こけるけど、スキー。
献血・・・きっと誰かの役に立ってると思いたい・・・
自己紹介大人になれない大人です。
三菱グランディス4WDからCX-5に乗り、プリウスに買い換えました。

平成24年12月28日にCX-5納車。
令和元年11月10日にCX-5売却・・・
同日にプリウスが納車されました。

プロフィール画像を羽生市のゆるキャラ『むじなもん』に変更してみました。

下手だけどゴルフを楽しみ、遅いけど健康管理のためにマラソン大会に参加しています!

ゴルフの後の温泉! スキーの後の温泉! ランニングの後の温泉!
当直勤務の後の温泉!

温泉大好きです。

自己満足ですが、CX-5も自分なりに進化させています。

ボディー剛性アップ・・・タナベストラットタワーバー
加速力アップ・・・PIVOTスロットルコントローラー
パワーアップ・・・HKSサブコン
ブレーキ強化・・・ステンレスメッシュブレーキホース(コクピットT4オリジナル)
ブレーキ強化・・・DIXCELブレーキパッド M type
サスペンション強化 KYB LOWFER SPORTS L・H・Sサスキット。サスペンション交換時にスタビリンク交換・タイロッドエンド交換しています。 
スタビリンク・・・フロント プレマシー純正流用
スタビリンク・・・リア アルファチューン調整式
タイロッドエンド・・・AUTO EXE
電気チューン・・・アーシング              
排気効率アップ・・・タナベマフラーに交換
吸気効率アップ・・・BLITS サクションキットに交換
吸気効率アップ・・・HKSスーパーハイブリットフィルターに交換

以上のチューンナップで赤い彗星 CX-5 はノーマル比自己評価3倍の・・・性能になりました。

CX-5は軽油で走り、燃費が良く遊びと通勤に使える最高のパートナーでした。
沢山のリコールがあり・・・
エンジンもオーバーホールし、引き取り修理も3回ありました。

7年 90000km 走行しお別れしましたが、今後はプリウスで究極のエコカーライフを楽しみます。

赤い彗星が白い彗星に変わります。

ノーマル維持を目標に頑張ります!
    登録日 : 2012年11月07日

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トヨタ プリウス マツダ CX-5

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