BBSマッチのブログ一覧

ネタがないので先月のFDJより　
パドックに立ち並ぶ協賛ショップ　
その中で目立っていた日産スカイラインR34セダン　

ボディワークはブリフェンやエアロボンネットで武装　
カラーリングも渋くて存在感のあるスタイル　
キャリアとルーフラックがファミリー的です(^-^)　
こういう仕様もイイですね！　

昨日は昼前にエスロクを数㎞走らせました　
帰宅前にパティスリーヤヨイへ…　
前回購入したのは…3月っ！超久々です(汗)　

イチゴショートとプリン、焼菓子も数点購入しました　
あたしが『なんか？久々に来たような？』っというと、
ヤヨイさんが『待っていたんですよっ！』っと(爆)　
たわいもない話が楽しいです(^-^)　

子供たちは浅間大社の流鏑馬祭りに行っているとのこと　
6日が最終日なのでお祭りも混雑しそうです　
翌日からは学校の授業で地獄でしょう！現実は厳しい(笑)　

帰宅してアルコール燃料補給＆ランチタイム　
12時30分から15時まで部屋で内職作業のあとにスイーツタイム🍰🍮　
ダッシュで食べて内職再開、15時15分から17時で終わりにしました　

さて今日から早出の超筋トレ業務、しっかりと4時20分に起床　
まだ初日なのにメッチャ疲れた(滝汗)　
あと3日かあ…腰の負担が大きいのでマッサージ機が活躍しますが、早く寝たいのが現実…

本日休日、ゴールデンウィーク最終日！　
あたしは5月二度目の休日ですが(汗)　
やりたいことはいっぱいあります　

ってか早速寝坊、起きたのは7時　
それでも9時前にはターボRSでレッツラゴ～～　

ドラッグストアで買物・ターボRSを給油して一旦帰宅　
冬タイヤから夏タイヤに交換します　
全てのナットを緩めてからジャッキアップ　
4本交換してから冬タイヤを水洗いして物置で保管　
3シーズン使用したので前輪の減りがメッチャハード！　
今シーズンは新規スタッドレスタイヤを買おうかなあ？　
※8本ともにBBSですが冬タイヤ用のホイールは鋳造14インチ　

エアーコンプレッサーを使って夏タイヤの空気圧を適正化、全輪ともに2.5キロ　
…ついでにエスロクとストマジも空気圧調整しました　

このあとはバッテリー充電に問題がなかったエスロクを数㎞走らせました(笑)　
これで休日の午前中が終わります、続きは次回…　

世間はゴールデンウィーク、あたしは本日業務終了！　
明日6日が休みです(^-^)　
ってか世間は連休最終日ですね！　

7日から早出の超筋トレ業務＋宿直の5連勤(怒怒怒)　
明日はゆっくりして体を休ませたいです♪　
ジジイなので過負荷は禁物、年齢相応の生活を希望！　

っが！買い物もあるしターボRSのタイヤ交換もしたい　
給油もしなきゃっ…早めに行動しないと目標未達になります(笑)　

現在エスロクを充電中…メッチャ古い充電器なので使えるか？どうか？お試し中です　
バッテリー端子ではなく、ジャンプスタート時に使用する端子、特に問題なく充電中…　
ジャルとカプチ所有時に購入…15年以上前です(汗)　
明朝にはアナログ式のメーターで確認出来ます(笑)　
もっとコンパクトで高性能のモノが欲しいなあ…　
ってか明日エスロクを運転する予定はありませんが(爆)　

画像は右後部ドアを交換したターボRS　
中古のドアは令和2年式HA36ワークスZVRカラー　
ターボRS後期型のホワイトと同一、19750円(送料込み)　　

ドアスピーカーが搭載されていてデッドニングらしきものがあった…　
ってか純正のショボいスピーカーだったので即廃棄！　
内張りや細かいパーツが若干違うのでターボRSから移植して完成　

ようやく少しは見た目が良くなりました＼(^o^)／　
右後部フェンダーも凹みはありますが、とりあえず現状維持です　

不要な内張りはサンダーでカットして、モールとともにプラスチックゴミで処理　
※5月3日のゴミ収集日に無事回収されていました　

ボコボコのドアは、ガラス2枚・配線・ワイヤー・モーター類等を外して鉄板だけにしました　
この処理については現在思考中…とりあえず一仕事終了です　

鹿と衝突した修理費用はトータルで約25万円でした(滝汗)　

所有するマシンたち、まだまだやることがいっぱいあります(笑)　
各車ともにパーツはいっぱいあります、優先順位を決めなくては…ってか時間がないっ！