背の低い車からの乗り換えには最適

パッと見は結構内外装にクセがある感じだが見慣れてくると結構オシャレ。
インパネ周りも水平基調で視界の妨げになるものがほぼ無い。

街中はほぼ電動ドライブなので出足もスムーズ。
足回りも比較的重いものは下の方にまとめてあるのでロール感も無い。
エンジンフードが見やすいので車幅感覚もつかみやすく大きさをあまり感じない。
不満というと、せっかく電動ドライブなのでワンペダルに対応しているともっと良いと思う。
視界に関しては良くできているが後方視界がイマイチなのでデジタルミラーがほしい。

走行中はエンジン音がほぼわからない。
試乗車はアドバンdBだったこともありロードノイズも少な目。
ワザと路面の悪く段差の多いところを走ったが振動も少ない。

後席座面が少し短い感じがするのと、床面が高いので足を前に投げ出す感じで座る必要があるのがNG。
しかも前席が近いので正直狭い。

同程度のサイズのSUVと比較すると少し狭い気がするが十分な量はある。
ラゲッジアンダーも一応あるが非常に狭い。
シートバックは倒せるので長いものも積める。

試乗車なので不明。

現金であれば競合と比べてお買い得だと思う。
残価率はそれほど高くない。