KCS Service DCT470オーバーホール

エラーです。
段数飛びます。フェイルセーフ入ります。
フェイルセーフは強制ニュートラルでアクセル踏んでも加速しません💦
普通はこのエラーに紐づいてセンサー位置異常のコードが続くパターンが多いのだけど、うちの子には無かった。いったい何が起こっているのか？

これ単発だとイグニッションオフして再始動すると一応は走れるのよね。
走れるのだけれども...フェイルセーフが起こるとまじ怖い...
ということでKCS Serviceさんでオーバーホールを行う事に。

まずはアルミ製の弱い純正ザコバルブボアプラグの破損を疑って、確認していただいたけど...
飛び出してない。。。

飛び出してはいませんでしたが、将来の破損リスクを考え、KCS Serviceオリジナル強化プラグに換装していただきました。
一基目のSSTでここは中の段付き部分が割れて飛びだしていました。
純正は信用出来無い。

さあ、こうなると割るしかありません！
バラして分かる真実。

お、お前かっ～！！

5-Rシフトフォークが緩みまくり💦
そら位置が急にずれたりで合わんから急にエラー吐く訳だ...💦

実はKCSさん。入庫前の症例確認の問診時、ここの箇所の可能性を指摘されておりました。
これを見たとき凄い！当たってる！と感心しました。

個人的に解を得れた瞬間

マグネットセンサーのぐらつき。磁粉・デプリの付着。接触痕が無いか？

結果は特に問題はありませんでしたが、マグネットセンサー部は補強マシの加工もしていただきました。

また、将来の故障リスクを考えてダンパースピードセンサーは交換。

2/4 シフトフォークのマグネットはよく脱落する箇所なので、Dodsonのアップグレードキットに換装。これは必須でいいと思います。

問題のあった5-Rシフトフォークも締結よし。

各部シール・インターナルフィルターも新品にリフレッシュして作業は完了。

これでまた楽しく走れますね。