TONE TOOL / 前田金属工業 トルクレンチ  

トルクレンチT4MN200です。
VW車は指定トルクが140Nmですので，一つ下のT4MN140でも良かったのですが，ベンツ車が150Nm指定なので，こいつにしました。
写真とわかるように，今まで使っていたトルクレンチよりも長いので，楽に使えます。価格は8倍も違います。カチッという感触も良いですね。
トルクが数字で出ますので，トルクあわせがとてもらくちんです。ただ，数字が微妙にずれているのが，ちと気になります。
ただ問題点が一つ，写真のように握りが太くて，さらに内側に向けて突起があるのです。これは手のグリップを高める工夫ですが，この突起が車体と接触するのです。写真のディープソケットでは，車体と接触してしまいますので，エクステンションが必要です。しかし，途中にエクステンションを挟むと，力のかかり方が良くない方向へ行きますので，ソケットをウルトラディープのものに変更する予定です。
また「ケース付き」を買ったのですが，「専用ケース」ではないことにびっくり。「TONEのトルクレンチ汎用ケース」なのです。だからケースがやたら長いです。しかも，付属品が皆無なのは良いとして，ケースの中にソケットなどを入れるスペースもありません・・・・。プロ用はこういうところが困る・・・。「ケースなし」にしておけば，良かったかも・・・。
まあ，さすがにプロ用は「校正証明書」がついていて，トルクの値が正確であることが保証されています。