ミノルインターナショナル BILLION インテークボックス  

TM-SQUARE インテークBOX(ドライカーボン.ver)です。
現在は生産されていないドライカーボン製で貴重なインテークBOXです。


思ったこと


ECU
トライフォース カンパニー
パワーエフェクトコンピュータテンロクMAXプラス

吸排気
TM-SQUARE インテークBOX
TM-SQUARE エキゾーストマニホールド
純正フロントパイプ 1次２次
純正センターパイプ
ラ・アン 右だしマフラー


走り出しでも違いを体感できました。特に冬はよく体感できます、走り出しが軽くなったように感じます。

あらゆる回転域においてこのインテークBOXは、純正を上回っていると思いました。

吸気温度が外気温近くまで下がり、夏場のパワーダウンが少なく感じられます。


低回転域でも走りやすいです。アクセルにエンジン回転数がついてきます。
1500回転？くらいから違いが分かるかと思います。
2000回転、2500回転と、どんどんトルクが出てきます。
3000回転から本領発揮です。この回転数からグイーーーっとトルクが出てきます。
4000回転くらいからはトルクが凄いです。
6000回転くらいからはスーっとエンドまでスムーズに吹けます。
乗っていて楽しいエンジンになりました。


一言で言うと、とっても楽チンで楽しいです。


上まで回さなくても、中回転域までて足りてしまうようになりました。トルクがあるので楽なのです。


でも回してしまう時があるのです、何故なら吸気音がいい音出すんです。
さまざまな吸気音で楽しませてくれます。ハーフスロットルでは、クオーンっと言う音がします。
全開では、M16Aのやる気あるレーシーなサウンドが程よく聞こえてきて楽しくなります。
ですので、どきどきエンジンを回したくなるんです。


吸気音ですが零1000より小さいです、程よく主張してくる感じです。



私が今まで装着してきたパーツの中で一番効果があったパーツだと思います。気に入っています。


見た目も良く、機能も素晴らしいです。
田中ミノルさん曰く、金型を新しくした直後のモデルで大変綺麗な出来だそうです、ラッキーでした。