愛車一覧

BHからBPに乗り継いだ後、少し浮気をしましたが、 やっぱりスバルの車が好きで、2014年10月に 再び戻ってきました。 レヴォーグは、程良い大きさで、運転席からの 見切りも良く運転するのが楽しくなる車です。 少しずつ自分好みにしていき、レヴォーグとの 思い出と走行距離を積み重ねていきたいと思 ...

大型バイクは、カワサキ一筋でしたが、良縁があり このバイクと巡り逢いました。 ボルドールが出た頃から、格好良いなぁ・・・と 思っていました。 イメージ通り、扱いやすくて、取りまわしも 良いバイクだと思います。 マイペースで、のんびり、ゆっくりと 長く付き合っていきたいです。

メットインなので、ちょっとした買い物や、ツーリングに使っています。 写真では、ノーマルのフォークですが、現在はフロントフォークを交換し、プレンボのキャリパーにして、フロントブレーキまわりは、明らかに、オーバースペックです(^_^)v エンジンまで手を入れると、ドロ沼になりそうなので、程々のカス ...

レガシィに乗りたいと言う夢がありましたが、当時、予算的に合わずにステップワゴンを買って乗っていましたが、夢が捨てきれず、ステップワゴンをドナドナして、最初に買ったレガシィでした。 クセのあるエンジンだったと思いますが、出来杉君のBPよりも、BHの方が乗り味は好きでした。 特有のボクサーサウンド ...

現在も、チョイ乗りや、のんびりツーリングに乗っています。 いかんせん、加速がしないのとマフラーが賑やかなのが困った事ですが・・。 もっぱら、自称、カスタム、他から見ると破壊して遊んでいます。 今のKSRのホイールを流用したりと、無駄使いの温床です。

知る人ぞ知るオフロード界のフェラーリーと呼ばれているtmracingのバイクです。 前後、オーリンズのサスだし、ブレンボのキャリパーが付いていると言う豪華装備だけで無く、エンジンもスバラシイですが、それを乗りこなすテクニックがありませんでした。 オイルは、motul 300Vを入れたりと何かと ...

柿本改のマフラーに交換したり、プロドライブのホイールにしたりして、信州に行ったり、お遍路をまわったりと、色々な所に連れて行ってくれた車でした。

トラクションコントロールなど、ハイテク技術が満載で、ローテクの私が乗っても、テクニックの無さをバイクがカバーしてくれていました。 パッと見は、ノーマルぽく見えると思いますが、サイドフィンをSEタイプに交換したり、ブレーキホースのバンジョーの色にこだわって、色を指定して作って貰ったりと思い入れがあ ...