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つぼ氏＠VAB　RA-R

つぼ氏の愛車 [スバル WRX STI]

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整備手帳

作業日：2024年4月6日

Beatrush フロントフレームトップバー取り付け

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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フロントバンパーを取り外します。
外し方は

https://minkara.carview.co.jp/userid/2563450/car/3535473/7739773/note.aspx

を参照してください。

その後発砲スチロール？のホース面とを取り外します。私のはガムテープで留めてあるだけでした。

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リーンホースメントを取り外します。

12mmボルト8カ所で留まっています。
結構強くトルクがかかっていました。

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導風スポンジを取り除きます。
スポンジは両面テープで付いているのですが、そのステーはクリップで取り外しがしにくいため、私は切断しました。
再利用はしにくいですね。

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製品はあらかじめ組み立てられた状態で納品されましたので、ばらしておきます。

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製品の土台を純正ボルトを使って仮止めします。本締めのトルクは32Nmです。

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先ほど導風スポンジのクリップを取り除いた穴に、製品同梱のクの字型ステーを裏から当てます。

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同梱の10mmボルト、ワッシャーで製品の導風板（アルミ）を仮止めします。

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バーを導風板の穴から通し、土台に取り付けます。大きめの六角レンチと17mmソケットが必要です。

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バーと導風板を長方形のステーで取り付けます。
これも10mmのボルト、ワッシャー、ナットが付属します。

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RA-Rの場合は本締めをして、これで完成です。他のグレードの場合はヘッドライトウォッシャーがあるので、そのホースを通したり、ステーをつけたりする作業があります。

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プロフィール

つぼ氏 [ 広島県 ]

これまでＭＲ２（SW20）、セリカ（ZZT231)、ランエボ７ＧＴ－Ａ（CT9A)、ランエボ９RS（CT9A)、WRX　STI　A-Line（GVF)、スープラ...

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