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@あぶさんの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2024年4月15日

ヤフオクの闇?…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
欲しかった水温計ですが…。

実は昨日オフ会に参加したのですがこのメーターの実動テストも兼ねていました。
水温計は90度前後から99度まで上がり、98度あたりで冷却ファンが回るようです。そうすると一気に水温は90度近くまで下がりフムフムとコペンのエンヂン状況を楽しく把握しながら走行しておりました😊😊😊
その間も純正メーター内の水温計(針金水温計)はずーっと中央値を指したままでやっぱりそういうことかと改めて感心したところでもありました。
今どきの車は水温計さえないものが多いのでコペンにはあるだけましなのですが、この水温計の幅はかなり広くもしHの所まで上がってしまうようだったらエンジンが超危険な状態になってることになるのでしょう。きっと水温は沸騰以上の状態(110度?)になっていると思われます。
2
参加台数が多いため他の車の邪魔にならないように注意して広い路肩に2列に並べていますが、実はこの時すでに我が外付けメーターに異変が…😢😢
3
ヤフオクで実動メーターを買ったのはいいのですが、初期動作確認はOK!
走行後約30分でブースト計が起動地点に戻り感知しない状況に陥りました。それでも水温計は正常に動いておりました。
まぁ、水温計が目的でブースト計はそんなに必要ないと思っていたのですが、動かないとなるとやはり悲しい😢
出発時に再始動するとまたも最初の5分くらいはきちんと動く→そして感知しない‥という状況。
途中1回だけ思い出したようにぴょこんと動き出しまた再び5分後くらいにピタリと起動地点に戻る。
水温計は正常でもブースト計が動かないとなると明らかに故障です。
購入して1週間にもならないので出品者に伝え返品しようとも考えましたが、中古品のルールがある以上野暮はやめておきました…😢😢
4
美味しい料理も食べたし、同じ趣味の方々と楽しい時間も共有できましたのでメーターのことはひとまず後回しにしてオフ会を楽しみました😊😊😊😊

そして本日PIVOTのサポートセンターに電話しました。ここのサポートセンターは本当に対応もよく丁寧です。先日も当方のミスによるDRX-Bメーターの保証の件で相談しましたが、その時も丁寧に対応して頂きました。
今回の件について「中古で購入したこと、修理する場合はいかほどかかるか」というお尋ねをしました。その前にもちろん修理が可能であるかも伝えました。
返答は…
「多分コントロールボックスの調整で済むと思いますので送料だけの負担でいいですよ‥」と😊😊😊😊😊
そうであることを願って、早速PIVOT本社に商品を発送したところです。
戻ってきたら改めてご報告します!

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この記事へのコメント

2024年4月15日 20:43
こんばんは
自分のコペン、6年前に買ってすぐにオーバーヒートしました。
冷房が効かなくなり、熱風がでてから気がついたんですが、その時は水温計はレッドゾーン手前でした。
大事には至らなかったんですが、心配でOBD接続の
レーダー探知機の機能で水温計代わりにしてます。
おっしゃる通り99度まであがったら、ファンが回って水温が下がりますね。
コメントへの返答
2024年4月15日 20:56
こんばんは(^^♪…デス
コペンに限らず水温管理はとても重要で、結構知らずに車動かしている人多いです。
ましてや今の車の多くは水温計すらついてなく、警告灯だけというのが多いですよね。
そういう私も実はジムニーjb23でオーバーヒートの経験ありで、ついメーター内の水温計に頼っておりました😢
後付けの水温計はある意味安心のための装置なので追加メータの中でも最重要と考えております。

そうそう、インスタフォローしましたー。

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「[整備] #コペン フュエールリッドカバー お遊び https://minkara.carview.co.jp/userid/2681785/car/2254435/7774231/note.aspx
何シテル?   04/30 13:14
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