--see you--

こんにちは♪

早いもので、
SAが手元にきてから5年5ヵ月
そのうち公道走れたのが約2年無いくらい
旧車の維持は本当に大変だと実感しました。







憧れのSA22C 77号車、7号車に負けないような
車両に仕上げる事を命題に掲げ取り組み、
失敗と挫折の連続で製作してきました。



全てバラしてやれるところは全て自分で、
できないところは、
周りの方々のご協力を頂き仕上げてきました。
1番苦労したのはアンダーコート撤去です、
本当に辛かった、、笑
もう2度とやりたくないです。
1番悩んだのがホーシングにキャンバーがつき
不自然な挙動、デフ鳴りがした時期です。
スペアのホーシングを持ってて
本当によかったと思っています。
爺ちゃんにホーシングの移植、加工をしてもらい
生き返りました、感謝してます♬




あとは、
電気関係ですね、
配線&カプラー劣化による通電不良、
これにも散々泣かされました、
何回か泣きが入りましたね、、笑




サイトポート仕様から片面ブリッジ仕様にして
細かい改良を積み重ねようやく満足できるSAに
なったと思っています。




ウェーバージェットセッティングも煮詰め、
燃圧、混合比も調整し、
9,000rpmまではストレスなく吹け上がる仕様になりました。

今後は、
更なる軽量化、
足周り&ブレーキ強化が課題になるかなと、
エンジン、ミッションも変更かな、、、笑
まーキリが無いので、
この辺で一区切りとします。






SAの掲載は、
ブログ、整備手帳含め全て終了します。

改めて、
今までお世話になった方々に、
深く感謝の意を表します

今まで沢山のメッセージ、励ましのお言葉、
ありがとうございました。

いつか、どこかでお会いできたら、、、、、

--see you--