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パーツレビュー

2020年11月29日

支那国無印コーナーリングライトLED仕様変更

Item: コーナーリングライトLED仕様変更
Rating: 3
Author: てんほう

評価：: 3

ファン付きLEDをぶち込んでみたのがVer.1

H7バルブ同形状でもそこそこ明るい？のが出てきたので、仕様変更でVer.2としよう

ギョーカイの事は良くわかりませんが
COBタイプからCSPタイプに変更

ファンレスで純正のアダプターが使える
形状でも良さげな物が出回ってきたので
交換した

色温度は6000Kと同じだが
消費電力が18Wから25W

光束は10000lm？んなワケねーだろ！

類似品、模造品、誇大広告が蔓延する
阿里巴巴で同形状の中でも冷却の
表面積を稼ごうと頑張ってそうなブツを
選んだ

H7台座には刻印等は一切無く、もちろん
スポット溶接なんかあるはずも無く
端子のハンダにもペーストが飛び散った
相変わらずの支那国クオリティ(笑)

LEDって単語は砲弾型でやめれば良かったのに、FluxたらSMDたらCOB
WLCSP、FIWLP、etc‥

CREE、日亜のワード使えば高性能、高品質だと誤解する広告にうんざり

怪しさ絶好調wなパッケージ
誰が見てもフォーリングスの無いアウディでしょ(≧∀≦)
スリットの数は多いが浅いからたいして
表面積は増えてない
チップはイイ感じだが前方のリベットが不満
これまでのファンタイプ
コネクタ共締めの純正台座を後ろから
付けれないので魔改造したヤツ
H7台座使用で純正と同じ取り付け
なぜか純正ヘッドライトと色味がマッチ
6000Kがウソなのか、D1Sバルブが純正でも6000Kなのか
コーディング備忘録
LED aktiv
COLD/WARM nicht_aktiv

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