性別 | 男性 |
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結婚 | 既婚 |
職業 | 技術・開発 |
趣味 | 車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,テレビ,ゲーム,ショッピング,グルメ |
好きなもの | 全国都道府県♨制覇と旨いもの巡りの旅、遂行中~。 40県近く廻ったのでもう一息ですが、ついつい何度も行ったことのある都道府県の♨にリピートすることがあり、なかなか思い通りに行けてませんw笑 あとLIVEも年10回近くは遠征したりしてましたが、最近は熱も下がり気味なので行く回数は激減しそう。 |
自己紹介 | ホッテントットです。 名称は昔びわ湖で初めてブラックバスを釣った時のルアーの名前で深い意味はなしw(笑) 愛車:DS 7 CROSSBACK Grand Chic BlueHDi ALEZAN 【2021.6販売開始、7月納車 特別仕様車】 車歴:初代クイント→クイントインテグラ→シティturboⅡ→中古ワンダーシビック→初代USアコードクーペ→初代ステップワゴンと中古プレリュードBB1→初代ストリーム→3代目ステップワゴン→初代MC後中古オデッセイ→エリシオン→プジョー3008GT→DS7 ずっとホンダ車乗りで、最後乗ったエリシオンが11年目になり、数年前から今度買うなら当時ホンダにはなかったSUV!と決めていたこともあって、30数年続いたホンダ党から離別することにしました。 ホンダに乗り続けた理由は室内外のデザイン、アクセルレスポンスがいい、乗り心地を損ねない程度の若干硬めの足回り、が好みだったのと最初の職場だったのでw(笑) それにしてもここまでSUVが全メーカーから相次いで発売されるとは当時夢にも思ってませんでしたが、欧州でその兆しはありました。日本は遅れてるのを購入時は実感したものです。れっきとした日本人ですが日本が一番!と常々思っている人は哀れみで遠い目でしか見てませんw(笑) 3008は初期の6AT仕様の2.0BlueHDi、DS7は8AT仕様で2020/8販売以降の第3世代燃費改良型(16.4km/L→18.8km/L)の2.0BlueHDiと軽油で安いディーゼル車LOVEな感じで乗り継いでます。 |
ホンダ NS-1 | DSオートモビル DS7 クロスバック | ||
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