6日間のディーラー修理を終えて

ギアのベアリング・ヘッドライトの交換を終えて無事にS660が帰ってきました。

前回のブログで記載してあるBYSのフロント・リアのタワーバー・ヒートプロテクター。
SEEKERのヘビーシフトノブ・スーパーシフト・ブーツカラーも取り付けて帰ってきました。

タワーバーとヒートプロテクターは車への保険的な意味です。（もっと早い段階で本当は装着したほうがよかったのだが、、、）







ギアに関しては以前に比べると入りが良くなっていますがスーパーシフトを合わせたことによりショート化の代償としてかなり重たくなりました。　（無限クイックシフターをその前から装着済み）

ショート化したことによりシフト操作が重たくなるのは当然なのですが、ここまでやると個人的には「やり過ぎた！」という感じです。　これからある程度の距離を走ってギアが馴染んでくるとまた感覚が変わるかもしれませんけどね。

ついでに、石川の重たい雪への対策も兼ねて（元々、梅雨・夏・真冬はオープンにしないので）、以前から目を付けていた無限のハードトップを注文してきました。　お金を貯めなくては；；