STI フレキシブルドロータワーバー  

かねてよりBR9の高速道路での安定性に疑問を抱いておりまして、解消のためアライメントの修正、インチアップやビルシュタインサスの導入などなど試してみましたがなかなか思うようなハンドリングにならずヤキモキしておりました。

特に新東名では顕著に表れ、ハンドリングがもの凄くシビアに感じてしまうことが多く運転が疲れてしまうことが多かったのです。

そんな時、フレキシブルドロータワーバーを付けるとハンドリングが変わるとスバル乗りから情報があり藁にもすがる思いで付けてみましたら、それが予想外に良い変化で大変気に入りました。
具体的には、若干重ステ化しましたが、コーナーでの安定感が増し、直線でもハンドリングに余裕が生まれた気がします。

こうなると他のSTIパーツも気になってきますが、こうなると最早STI仕様車買った方が良いのでは？と思い始めております（笑）

追記
高速域でのシビアさは多少解消されましたが、凸凹など路面の悪さで途端に反応するところは残っています。後は車高調を入れるくらいしか思いつかないですが、タワーバーの効果としては特にコーナーでの安定感は抜群に良いのは変わらない感想です。
直線も以前よりはかなりマシ・・・かな。多分（笑）

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