はや3年半経っているけど

昨日、うちの母が食事中に歯の詰め物が取れたというので、歯医者へ連れて行きました。

ホントは昨日のブログのとおり、午後から休暇を取って岡国へ走りに行く…予定でした。
GWに入るし、明日から飛騨ツー開催のため高山まで移動するので、諦めざるを得ない状況🥲

さて、自身の愛機はロードスターRFですが、普段使いはCX-5です。
今更ですが、何でCX-5に購入したのか？について語ろうと思います。

一つ目は、SKYACTIVE Dが気になったことです。
何だかんだと、年に数回は高山市や白川郷を訪れるので、燃費とパワーのあるディーゼルを選択したワケです。
当時はRX-8(ハイオク)とワゴンR(レギュラー)だったので、方や燃費悪いけど走りは楽しいクルマと、方や燃費は良いけど非力で乗り心地の悪いクルマなので、楽でパワーのあるクルマが良かったのです。
冬場も想定して、AWDタイプを選択しました。

二つ目は、スタイリッシュなことです。
当時、トヨタのRAV4も出てましたが、私には無骨なデザインは好みではないので魂動デザインを選びました。
CH-Rは好きなデザインですが、母を乗せることが前提なので車格が小さいため、対象外としてやめました。

三つ目…コレが一番大事な点。
福祉車輌であること。
そうなんです。
レビューにも愛車のページにも書かないまま時が過ぎてますが、ウチのCX-5は福祉車輌なんです。



電動シートが降りてきます。

母が昔受けた治療の影響で、近年、脚が立たなくなりまして、家の中では車椅子の生活となっています。
※障害者手帳も発行されてます
身の回りのことは自分で出来るので、介護は必要無いんですが、脚が動かない(麻痺してる)ので車椅子生活なのです。

私は実家を出てましたが、戻ってから、古く段差の多い実家をバリアフリーに改装しました。
主に通院のために乗せるので、架装付きで電動タイプはCX-5しかなかったんですね。
手動タイプはMAZDA2などもありましたが、人が力を入れられない状況だと物凄く重たいんですよね😓
だから電動タイプを選んだのです。

車椅子を乗せても荷室は十分だし、パワーも有るし最高です✨
普通のCX-5より架装がある分重たいし、付けられるオプションも少ないけど、ディーゼルターボのパワーと燃費で助かっています。

連れて行ける場所は限られるけど、なるべくバリアフリーの店舗や施設に行くようにしています。
今回の歯医者さんも、ケアマネージャーさんの紹介で伺いました。



バリアフリーの対応に感謝です✨

ツラツラと書きましたが、以上が我が家のCX-5についてでした。