ルーフスポイラーからグリルさらにはボンネットまで

皆さんこんばんは
またまたお久しぶりでございます

毎日皆さんの投稿は
拝見させて頂き
我がブラックRのメンテも
やってはいるんですが
どうも投稿するのが億劫になってしまい
久々に投稿させて頂きます

最近はほぼ塗装ばかり
やっております　笑

まずはルーフスポイラー
そこそこの強雨の数日後
スーパーに買い物に行った際
輪止めに乗ってルーフを見てみたら
なんと！
ルーフスポイラーのクリアが
ペラペラと剥げておりました　苦笑

で早速皆さんの投稿を参考に
スポイラーを外そうとしたら
まずハイマウントのカプラーの外し方を
忘れて手こずってしまい
次にとにかくプロの両面テープで
ガッツリ貼り付いているので
全くビクともしない
最後は頭にきて割れてもいい！
と思って思いっきり押して
バキッとどうにか外しました　苦笑

写メのようにペラペラと
クリアが剥がれていました

ネットで調べ直したら
水をかけて隠れるならクリアだけと
あったので
ペーパーで均して段差をなくし…

脱脂だけして
クリアを5回垂れないように
やや厚塗りしたんですが
ご覧の通りハッキリしていたので…

翌日もう一度
ペーパーで足づけし直して脱脂し
カラー3回やや厚塗り
クリア3回やや厚塗りしました

それでもやっぱり
プラサフは塗装しなかったので
青丸部分跡が残ってしまいました

とりあえず妥協して
両面テープとかで取り付け
1週間後ペーパー研磨と
コンパウンド磨きました
この先やっぱり気になるようなら
プラサフからやり直そうと思います

お次はこの後期用
ビレッドグリル
今までのグリルとあまりにも
黒々しさに飽きてきたし
気分を変えようとポチッと

このグリル
実はなんとかパープルという
カラーらしいんですが…

仮付けしても大して違和感無し！

でも精神衛生上
あんまり良くはないので塗装
まずは内側から
外枠全てマスキングして
内側は安物の艶無し黒
こういう樹脂部分はどうせ
劣化して白化すると思い
先に塗装しました

続いて逆側をマスキングして
外枠の塗装
これまた安物の艶ある黒とクリア

グリル塗装完了！

今回の投稿最後はボンネット
カーボンシートもいい加減
飽き飽きしていたし
今年は貼って2年経つし
思い切って塗装する事にしました

まずはカーボンシート剥がして足づけ

下手なマスキングして
プラサフ2缶を4回

翌々日1200番で水研ぎして
水洗い洗車して
ボンネット外して車体には
段ボールとマスカーで蓋代わり

このボンネットを
家の中に運ぶ時ぶつけてしまい
プラサフ欠け…

自宅に作った塗装ブースで
カラー2缶弱4回

※実はこの時点ですでに失敗してます

失敗してる事に気付かず
クリア2.5缶4回
この時点では艶々でいい感じに見えます

それが翌日午後取り付けたら
お天道様の加減もあるけど
ご覧の通りザラザラの真っ白

この時はペーパーと
コンパウンドでマシになるだろうと
こういう風にマスキングして
バンパーグリルも洗車のたびに
艶出しするのも面倒なので
安物の艶無し黒で塗装

塗装取り付け終了！

そして1週間待って
マスキングして研磨と磨き
スポンジ研磨剤ウルトラファイン
マイクロファイン
耐水ペーパー
1000〜1200〜1500〜2000まで研磨

半練りコンパウンド細目
液体コンパウンド3000〜9800
まで磨いてみたんですが

このザラザラ

ゆず肌…

今日左側半分研磨磨きを
やり直してみたものの
ザラザラゆず肌は変わらない
ゆず肌はよくクリアの厚塗り
ザラザラはカラーの時点で
水平に噴射して
出が悪い事があったかもしれないし
いくら家の中でも換気扇回していたから
塗料の粉とかも舞って付着してしまった
多分これが原因かも
それどころか縁の塗装漏れ
ペーパーによる塗装の剥がれ
あのプラサフの欠け…

到底妥協できるレベルまですら
到達できないまま
もう一度プラサフはいいとして
カラーから再塗装するか
それとも目立つ部分だけの補修に
留めるか…でも他にも
補修しなきゃいけない所はあるし
やらなきゃいけない事も
やりたい事もあるし
非常に悩ましく思っております


皆さんなら
こういう状況どうしますか？