NUTEC NC-53E  

慣らしが終わりスポーツ走行に向け、オイル交換。説明では中々良さそうなので使ってみました。

メーカーHPより
効果/特徴

NC-40 RACE OILと同等のベースオイルを使用して、欧州ハイパフォーマンス4輪車及び、欧州で主流となっている２輪車の競技用エンジンオイルを製品化しました。
NC-53Eは、２輪・４輪車のハイパフォーマンスエンジンに向け、省燃費性能とハードユース対応を両立する１００％化学合成油です。
ハイパフォーマンスでありながら省燃費を実現します。

ご存知の通り国産の２輪車、４輪車の省燃費への要求に応え、オイルは低粘度へシフトしていますが、近年、欧州車でも低粘度化が進んでいます。特にパイパフォーマンス用の低粘度オイルが注目されており、そこでは、省燃費性能を有しながら高負荷に強いオイルが求められています。
NC-53Eはエンジンオイルが早く暖まる暖気特性を有しています。この特性は、燃費を悪化させる「エンジンが適正温度に暖まるまでの間の燃科の使用量」を抑制します。
さらに、高温高負荷となる高回転時でも、高いオイル性能を発揮し続けるワイドレンジな設定です。NC-53Eは低温時の省燃費性と、高温時の優れたオイル性能を併せ持っています。
スピードレンジが高く、エンジンオイルへの負荷が大きい欧州４輪スポーツ車（ターボ車を含む）、常用回転域が高い２輪車（競技も含む）等をターゲットにしたオイルです。もちろん、国産車両にも適合しています。
多種にわかるエンジンに対応できる仕様

2.5W-40という粘度を採用したNC-53Eは、0W-30、5W-30、0W-40、5W-40を指定するエンジンをカバーできるように設定しています。安心してローフリクション＆ハイパフォーマンスを満喫していただける仕様です。